Redshift ShockStop PRO Endurance Suspension Seatpost VS Fulcrum Sharq

PROS:
- Absorción: cumple su función con creces, y la comodidad y el confort se nota desde el primer momento. 
- Ajustabilidad: podemos ajustar y configurar la tija según nuestro peso o necesidades, y gracias al sistema de precarga también su sensibilidad.
- La tapa de plástico que protege el sistema del barro es sencilla pero muy efectiva. No suma peso extra y es súper fácil de manejar.
- Es compatible con todo tipo de diámetros de tija, mientras sean redondas, claro.
- 35mm de recorrido de suspensión que dan mucho de sí.

CONTRAS:
- Modifica ligeramente la biomecánica y la geometría de la bicicleta. Debemos tenerlo en cuenta a la hora de ajustar la altura del sillín. 
- Añade algo de peso extra a nuestra bicicleta. 
- No recomendamos utilizar bolsas de sillín que se anclen al sillín y la tija, sino simplemente al sillín. Si lo hacemos, nosotros hemos dejado algo de tolerancia para que la tija tenga libertad de movimiento.

PROS: 
- Construcción: las ruedas están construidas con materiales tope de gama, robustos y muy fiables. 
- Sistema tubeless: el aro de la rueda por la parte interior es liso. Es decir, no tiene los agujeros por los que vemos las cabecillas. Si queremos tubelizar la rueda, no hará falta que pongamos ningún fondo de llanta. 
- Velocidad: es una rueda que corre, y corre mucho. Lo notaremos sobre todo en terrenos rápidos, en los que queremos mantener una velocidad elevada constante.
- Aerodinámica: la forma de las ondas en el perfil del aro funciona realmente bien con las típicas rachas de viento que nos desestabilizan.
- Rigidez: la rueda apoya super bien en curva y no flexa nada.  

CONTRAS:
- Precio: aunque sea algo subjetivo, no podemos ignorar su precio, que sigue estando algo por encima que otras ruedas con unas prestaciones parecidas.
- Perfil: a la hora de comprar las ruedas solo tenemos una configuración de perfil, de 42mm/47mm según la onda del aro. Algo limitante para los que no busquen una rueda sin perfil.
- Bikepacking: atención bikepackers, llevad cámaras de recambio, ya que si os quedáis sin, depende del lugar en el que os encontréis os será difícil encontrar cámaras de gravel con una válvula tan larga.