SILK GRX DI2 2025

La Megamo Silk GRX Di2 2025 es el montaje tope de gama con doble plato de la gama Silk de la casa de Girona.

En cuanto a la Megamo Silk, es una bicicleta enfocada a la competición o a un gravel rápido. Con perfiles aerodinámicos claros, las características de la bici también están optimizadas para mejorar el rendimiento.

Esto quiere decir que, si eres un usuario que busca hacer terrenos técnicos, agresivos o quieres pedalear durante horas con la máxima comodidad, seguramente la Megamo Silk no sea tu bici ideal. Sin embargo, si buscas competir, combinar asfalto y carretera a partes iguales o simplemente quieres hacer un gravel en el que predominan las pistas fáciles, sí que sería una bicicleta que encajaría en tu perfil.

Si nos centramos al detalle en esta Megamo Silk GRX Di2 2025, podemos ver que estamos ante una bicicleta de alta gama, equipada con componentes premium y exclusivos.

El grupo equipado de serie, como el nombre del modelo indica, es el nuevo Shimano GRX Di2 de 2x12 velocidades. Un grupo polivalente y fiable, capaz de rendir tanto en zonas rápidas y asfaltadas como en un terreno más off-road en el que podamos encontrar pendientes con una mayor inclinación. El desarrollo está compuesto por un doble plato de 48/31T y un cassette de 11-34T.

Las ruedas, son otro elemento determinante que hacen que sea una bici premium. Y es que incluye las Fulcrum Sharq, unas ruedas que probamos y que podéis encontrar la review más al detalle. A grandes, rasgos, podemos decir que son unas ruedas increíblemente rápidas, con un rendimiento aerodinámico excepcional.

Otro elemento premium que se incluye en esta Megamo Silk GRX Di2 2025 es un manillar integrado de carbono (cockpit) optimizado para el gravel. Se trata de un manillar aerodinámico, con una parte superior plana, pero que tiene 16º de flare en la zona inferior para ofrecer un mejor control de la bici en zonas algo más difíciles.

La tija de carbono se integra increíblemente bien en el cuadro y el cierre del sillín no queda a la vista. Está situado en la parte inferior de la unión entre el tubo superior y el tubo del sillín. El sillín de serie es el Selle Italia Novus Boost Evo Superflow Titanium, ligero, cómodo y con los raíles de titanio.

Queremos destacar también que a pesar de ser una bici enfocada más bien a terrenos fáciles, el paso de rueda es relativamente generoso, ya que acepta cubiertas de hasta 700x45mm.

Por último, desconocemos el peso total de la bicicleta, pero por sus componentes sabemos que será muy competitivo. El cuadro tiene un peso de 940g, la horquilla de 435g, el manillar (cockpit) de 414g y la tija de 157g.

El precio de esta Megamo Silk GRX Di2 2025 es de 5999€.