KM0

Las DMT KM0 son unas zapatillas de competición de alta gama enfocadas a todos aquellos ciclistas que busquen el rendimiento por encima de todo.

Como todas las zapatillas de la casa DMT, su construcción destaca por la utilización de tecnología de punto 3D en la zona del upper, que proporciona un ajuste similar al de un guante, eliminando puntos de presión y mejorando la comodidad. La lengüeta y todas las partes que acostumbramos a ver en el upper, quedan integrados en un solo tejido.

Una horma estrecha algo limitante para aquellos usuarios con los pies algo más anchos pero que aseguran un fit ceñido y perfectamente ajustado a nuestro pie.

El sistema de ajuste de las DMT KM0 incorpora el BOA Li2 con doble dial. Un sistema que permite microajustes a través de un dial rotativo que proporciona un ajuste preciso y personalizado.

Al ser una zapatilla de alta gama y enfocada a la competición, cuenta con una suela de carbono de doble compuesto, asegurando la máxima transferencia de energía a través de una rigidez máxima. Un aspecto que sacrificará algo de comodidad a favor del rendimiento.

En la suela encontramos un taqueado prominente de la mano de Michelin, mundialmente conocido por la fabricación de este tipo de compuestos. A pesar de no ser una zapatilla adecuada para caminar, gracias a este taqueado, podremos hacerlo puntualmente si necesitamos empujar la bici en algún momento o sortear algún obstáculo.

Como ya vimos en otros modelos de DMT, encontramos varios refuerzos en la puntera y en la zona inferior del upper. Algo que como vimos en las DMT GK1, augmentará muchísimo la durabilidad y protegerá la zapatilla de posible arañazos o abrasiones.

El peso de la zapatilla es realmente competitivo, con tan solo 280 gramos en talla 42 y con un único sistema de calaje posible, el SPD. El precio de la zapatilla es de 409€.

En resumen, las DMT KM0 combinan ligereza, ajuste ceñido y una suela de alto rendimiento, posicionándose como una de las mejores opciones para aquellos ciclistas que buscan el máximo rendimiento en cada salida.