RACEMAX ITALIA

Seguramente ha sido la bicicleta más espectacular que hemos visto en Eurobike, esta 3T Racemax Italia es puro carbono, literalmente. A simple vista se pueden apreciar todas las láminas de carbono y con las luces el baño de colores y oleajes es un espectáculo.

Esta 3T Racemax Italia es una bicicleta orientada a la competición y, como su propio nombre indica, ha sido diseñada y fabricada en Italia. Sus geometrías, al igual que el resto de la colección de la casa italiana, son espectaculares y con unas curvas muy aeros en toda su colección, incluso más acentuadas en esta Racemax.

Si hablamos de componentes, debemos hablar del protagonismo de Sram, concretamente de su grupo Force AXS electrónico con un doble plato delante (48T – 35T) que ya dice mucho de su carácter más de competición y de sus 12 velocidades con un 10T – 36T que, seguro que serán una buena relación para los más rápidos, incluso para carretera, pero que para subidas algo más prominentes quizá nos quedamos un poco cortos.

Las manetas de cambio/freno son del mismo grupo Force AXS acompañando a unos discos de 160mm de diámetro que parece que se instauran como el tamaño estándar en la mayoría de las bicicletas gravel que estamos viendo por Frankfurt.

Si saltamos a las ruedas, deciros que las cubiertas ya auguran ese ADN más Fast Gravel / carretea con unas cubiertas Vittoria Terreno Zero con una banda central casi de carretera y con unos laterales con un taqueado muy pequeño, aptas para rodar rápido sobre terrenos fáciles y compactos. Las llantas son de carbono y espectaculares, de la propia casa 3T, y con un diseño muy distinto. 45mm de ancho interno y 40mm de ancho externo, literalmente parece que tengan barriga. Eso hace que las cubiertas tengan más balón de lo habitual y nos permitan ir algo más bajos de presión ganando en tracción y comodidad.

Por último, comentar que el cockpit viene en carbono, como es habitual en estas gamas y intuimos un precio que estará sobre los 10.000 euros, aunque no es oficial.