Gama Orbea de gravel
Orbea amplía su familia gravel con dos propuestas claramente diferenciadas para 2026: la Terra, una gravel polivalente pensada para aventura y resistencia; y la Terra Race, una versión ultrarrápida y orientada a competición.
En esta comparativa analizamos su enfoque, geometría, cuadro y materiales, características prácticas (neumáticos, compatibilidad y accesorios), gamas y precios representativos y te dejamos una recomendación final según el tipo de uso que pensamos desde GRR.
ORBEA TERRA
La bici:
Esta nueva generación de Orbea Terra llega con una remodelación por completo de su cuadro. Más polivalente, versátil y cómoda. Líneas modernas, con una ampliación importante de la capacidad del almacenamiento en el tubo diagonal.
Características:
- Geometría cómoda y relajada.
- Paso de rueda de hasta 700x50mm.
- Almacenamiento en el tubo diagonal.
- Anclajes para bikepacking.
- De 2299€ a 5999€.
Enfoque y tipo de terreno:
Si por algo destaca la Orbea Terra es por el gran abanico de posibilidades que nos ofrece en cuanto a tipo de salidas y de terreno.
Tras probarla en múltiples condiciones y situaciones, podemos decir que es una bici eficiente sobre cualquier tipo de terreno. Desde superficies más técnicas hasta el asfalto. Podríamos decir que es muy buena en todo, pero excelente en nada en específico.
Algo parecido pasa con el tipo de gravel que hagamos. Para la mayoría de los usuarios, la geometría de esta Terra encaja más en el perfil del tipo de ciclista amateur. Ya seas más experimentado o menos, la Terra se comporta bien tanto en carreras como en salidas tranquilas y recreativas. Así lo hemos podido ver también en las Gravel Earth Series de este año, en las que hemos podido ver a varios corredores de Orbea utilizar antes la Terra que la Terra Race.
Conclusión:
Sin duda, la Orbea Terra es la bici que se acerca más al gran público. La configuración de los componentes que nosotros escojamos será fundamental para acercarla más a un tipo de gravel (o terreno) que a otro. Con lo cual, si decidimos dar el paso, os recomendamos pensar más en el “qué me ha hace falta” que en el “cuál es el mejor montaje que puedo encontrar por X precio”.
ORBEA TERRA RACE
La bici:
Una bici completamente nueva. Una gravel de competición, más ligera y orientada a velocidad, aceleraciones y trazadas rápidas. El objetivo es ganar segundos al crono, volar en carrera mediante una geometría y construcción más agresiva y rígida.
A diferencia de la Terra, con una posición más relajada y cómoda, la Terra Race presenta una posición más agresiva: alrededor de 20 mm menos de stack y reach algo distinto que la deja más baja y compacta. Es decir, posición más agresiva y aerodinámica buscando el rendimiento. Esto se traduce en una bici más reactiva en sprints y cambios de ritmo, pero menos cómoda en días muy largos.
Características:
- Geometría racing y radical no apta para todos los públicos.
- Paso de rueda de hasta 700x45mm.
- Solo anclajes atornillados en el tubo superior.
- Manillar integrado de carbono.
- Líneas aerodinámicas e integración completa del cableado y los componentes.
- Equipadas con ruedas Oquo RP50 LTD.
- De 3299€ a 9999€.
Enfoque y tipo de terreno:
La Orbea Terra Race, como su nombre indica, está orientada a la competición y al rendimiento. Todo lo que se salga de esto, será como pez fuera del agua.
Desde GRAVELINGReview, la probamos en múltiples condiciones, situaciones y terrenos, y sin duda, dónde mejor se comporta es sobre superficies rápidas, terrenos compactos y alejados de zonas más técnicas. Es una de aquellas bicis que perfectamente, cambiando las cubiertas, puedes obtener una bici de carretera 100% eficiente.
Más allá de ser una bici rápida y eficaz por el asfalto, queremos remarcar que también se comporta bien en terrenos off-road. Nosotros notamos como la amabilidad del carbono OMX absorbe bien las vibraciones y la vuelve una bici bastante amable en estas superficies. Más aún, si la comparamos con opciones similares del mismo segmento.
Así que podemos decir, en resumen, que la Orbea Terra Race es una bici racing, enfocada a la competición y que será en terrenos fáciles, rápidos y compactos, donde saquemos más partido al increíble potencial que tiene esta bicicleta.
Conclusión:
Estamos delante de una de las bicis más rápidas del mercado actualmente. También de las más radicales. Apuesta fuerte de la casa vasca Orbea, que en este caso les ha salido cara. Una bici divertida, que te transmite en todo momento la sensación de velocidad y reactividad y que, por mucho que quieras, es imposible ir tranquilo una vez te montas.
El paso de ruedas, y el carbono OMX hacen que además de ser ligera, se defienda bien también en ciertos momentos puntuales en los que nos embarquemos en zonas algo más técnicas.
Fecha de publicación: 09/12/2025
