Merida Silex 2025 toda la gama al completo
MERIDA SILEX
Una bici mítica que ahora se reinventa por completo
La Merida Silex es una de aquellas bicicletas míticas creadas en los inicios del gravel, sin saber muy bien hacia dónde iría el mercado ni si el gravel se asentaría como disciplina. Como todo en esta vida, el tiempo les ha dado la razón y ahora que hemos podido comprobar que el gravel ha llegado para quedarse, la Merida Silex se reinventa para ser de nuevo la referencia en el sector.
Sin duda, lo más importante de cara al 2025 es que el cuadro y la geometría de la Merida Silex es completamente nuevo. De hecho, cuando salió al mercado fue con el nombre de “New Silex”. Una vez se terminaron de vender las unidades del antiguo modelo, esta ha recuperado el nombre de Silex.
¿Qué ha cambiado respeto a la Silex antigua? Pues bien, para empezar, han buscado en la nueva Silex una geometría más polivalente y cómoda.
Gracias a un ángulo de dirección mucho más relajado, se consigue más comodidad y estabilidad, así como más velocidad en zonas rápidas. Lo mismo pasa con la distancia entre ejes, ahora algo más larga, priorizando la estabilidad y la comodidad a la respuesta de una bici más nerviosa. A su vez, también han modificado el Reach y el Stack para que vayamos más erguidos sobre la bici, otro punto a favor para la comodidad del ciclista.
En resumen, se ha creado un nuevo cuadro, que tiende más a un gravel polivalente y capaz de aventurarse en terrenos más difíciles.
Respecto a los otros aspectos de la bici, queremos recalcar que el paso de rueda ahora acepta cubiertas de hasta 700x45mm y que cuenta con múltiples anclajes de bikepacking repartidos por la bicicleta.
Ahora que están claros los nuevos aspectos generales que la nueva Merida Silex vamos a ver uno por uno los modelos de la gama, su precio y a quién la recomendamos. Queremos recordar que, entre los diferentes montajes, se mantiene la geometría idéntica y únicamente cambian los componentes.
MERIDA SILEX 400
La más económica
La Merida Silex 400 es la bici más económica de la gama. Es la única que tiene un pequeño cambio geométrico respecto a las demás. La longitud del tubo del sillín es algo mayor que el resto. Creemos que esto es debido a la construcción del cuadro en aluminio. Ya que era necesario que el tubo horizontal no se uniera directamente al final del tubo del sillín (como en la versión de carbono) por un tema de rigidez, durabilidad o torsión.
Especificaciones:
- Material: cuadro de aluminio (Silex Lite II) y horquilla de carbono.
- Grupo: Shimano GRX 400 mecánico de 2x10 velocidades.
- Desarrollo: Doble plato (46-30T), Cassette (11-36T).
- Ruedas: Merida Expert SL II (Aluminio / 23mm ancho interno / 25mm perfil).
- Componentes: Manillar, potencia y tija Merida (aluminio).
- Cubiertas: Maxxis Rambler, 700x45C
- Peso: 10,9Kg
- Precio: 1.599€
RECOMENDACIÓN GRR:
El equipo de GRAVELINGReview pensamos que es una buena opción para aquellos ciclistas que se inician en el gravel, para aquellos que quieran cargar la bici con mucho peso, ya sea para bikepacking o commuting. La realidad es que parece ser una de aquellas bicis robustas y resistentes, capaz de soportar cualquier aventura. Todo ello a cambio de perder en ligereza y rendimiento.
MERIDA SILEX 4000
La Merida Silex 4000 es el primer modelo de la gama que ya incluye cuadro de carbono. Es aquí donde ya podemos ver el nuevo cuadro, con unas líneas mucho más trabajadas y estéticas, con una tubería mucho más perfilada y estilizada.
Comparte muchos componentes respecto a la Merida Silex 400 y en pocas palabras podríamos decir que la diferencia entre ambas radica en la construcción en carbono de su cuadro.
Especificaciones técnicas:
- Material: cuadro y horquilla de carbono (Silex II CF2).
- Grupo: Shimano GRX 400 mecánico de 2x10 velocidades.
- Desarrollo: Doble plato (46-30T), Cassette (11-36T).
- Ruedas: Merida Expert SL II (Aluminio / 23mm ancho interno / 25mm perfil).
- Componentes: Manillar y potencia Merida de aluminio / Tija Merida de carbono.
- Cubiertas: Maxxis Rambler, 700x45C
- Peso: 10,1Kg
- Precio: 2.299€
RECOMENDACIÓN GRR:
Desde GRR recomendamos esta bicicleta a aquellos que quieran una bicicleta para iniciarse con la ligereza y las prestaciones que aporta una bicicleta de carbono. Es una buena opción también para aquellos que hagan un gravel sin grandes pendientes o complicaciones, ya que con el desarrollo de serie sufriremos un poco a la hora de superar grandes desniveles.
MERIDA SILEX 7000
La Merida Silex 7000 es una bicicleta que está preparada ya para cualquier aventura y situación. Por su construcción y componentes, consideramos que es una bici de gama media e incluso gama media-alta. Además, es la primera bici de la gama en la que ya encontramos las 12 velocidades.
Especificaciones técnicas:
- Material: cuadro y horquilla de carbono (Silex II CF2).
- Grupo: Shimano GRX822 mecánico de 1x12 velocidades.
- Desarrollo: Monoplato (42T), Cassette (10-51T).
- Ruedas: Easton EA70 AX (aluminio, 24 mm de ancho interno y 20mm de perfil)
- Componentes: Manillar y potencia Merida de aluminio / Tija Merida de carbono.
- Cubiertas: Maxxis Rambler, 700x45C
- Peso: 9,46Kg
- Precio: 3.199€
RECOMENDACIÓN GRR:
La Merida Silex 7000 es una buena opción para ciclistas que busquen una bici con buenas prestaciones y que sobretodo se comporte bien en terrenos más difíciles. El desarrollo de serie nos permitirá tolerar los desniveles mejor y además, gracias al monoplato, podremos adaptarnos mucho mejor a los cambios de desnivel de forma más rápida y orgánica.