Scott Scale Gravel
Scott ha lanzado al mercado una nueva bici de gravel enfocada a rodar rápido por terrenos difíciles. Se trata de un híbrido gravel-mtb que renueva un poco uno de sus modelos más emblemáticos, la ya existente Scale de MTB.
Se trata de una bici no apta para puristas de gravel, ni para puristas de MTB. Se trata de un nuevo concepto de bicicleta que intenta llenar aquellos huecos que ninguna de las bicis del mercado puede llenar.
En sí, el concepto de esta Scott Scale Gravel consiste en adaptar el modelo de MTB y “gravelizarla” adaptando una horquilla rígida, unos pequeños acoples en el manillar (plano) y la introducción de anclajes de bikepacking.
Geometría claramente enfocada al off-road, a rodar de forma rápida y cómoda por senderos y pistas con todas las garantías. Se mantienen las ruedas de 29’’ con cubiertas de 2.40 en todos sus montajes, al igual que el manillar plano y los acoples que encontramos en él.
Uno de los detalles mecánicos que Scott ha mantenido en esta bici es la geometría adaptable. Esto se refiere a que podemos cambiar el ángulo de dirección. Simplemente debemos girar las cazoletas 180º y el ángulo de dirección se modifica 0,6 grados.
Así que ahora sí, vamos a ver una por una, las tres bicis que por ahora completan la nueva gama Scott Scale Gravel del 2025.
Scott Scale Gravel RC
La Scott Scale Gravel RC es la bici tope de gama de la línea Scale Gravel. Fabricada en carbono HMF y con el pedalier BB92, compatible con bielas de montaña.
A nivel geométrico, como hemos comentado antes, se incluye el sistema de geometría adaptable mediante unas cazoletas de dirección asimétricas que modifican el ángulo de dirección. Sin entrar en tecnicidades, geometría cómoda, claramente enfocada al off-road, buscando esos terrenos más difíciles y huyendo del asfalto.
Los componentes, sin duda, van en sintonía a las siglas “RC” de la marca. En la parte delantera encontramos el manillar integrado de carbono Syncros Fraser iC SL XC Carbon, ya utilizado en las bicis tope de gama de montaña.
El grupo de esta Scott Scale Gravel RC es el Sram X0 T-Type, el nuevo cambio electrónico de la marca de 12 velocidades. En cuanto a los frenos, se montan los Sram Level de 4 pistones, un freno potente y fiable que resiste muy bien la temperatura gracias al líquido hidráulico con el que trabajan.
Las ruedas son las Syncros Silverton 1.0X, unas ruedas de carbono de 1525 gramos, con un ancho de llanta interno de 30mm y bujes DT Swiss 370s.
Por último, el peso total de la bici es de 9,2Kg y está disponible por un precio de 5099€.
Scott Scale Gravel 10
La Scott Scale Gravel 10 es la bici que la marca quiere acercar al gran público, con un precio algo inferior que la tope de gama, pero que mantiene la construcción del frameset en carbono HMF.
A diferencia del modelo “RC” se suprime el manillar integrado de carbono y se opta por un conjunto manillar-potencia convencional, formado por el manillar Syncros Fraser 2.0 XC de aluminio y la potencia Syncros XC 2.0 también de aluminio. Sin embargo, a pesar de no ser un manillar integrado, la potencia tiene unas tapas de plástico que cubren de forma super estética la potencia y las arandelas de la dirección que ofrecen un acabado mucho más limpio e integrado.
En este montaje 10, encontramos el grupo Sram S1000 Eagle AXS, también de la última generación de la marca Sram, electrónico y que ya se monta directamente en el cuadro. Los frenos, sin embargo, son los Shimano Deore M6100. Unos frenos de disco hidráulicos que trabajan con líquido mineral, que tienen un tacto más seco que los Sram pero necesitan más mantenimiento ya que tienen menor resistencia a la temperatura.
Las ruedas en este montaje son un híbrido formado entre los aros Syncros X-28 de carbono y los bujes Formula. Un conjunto ligero y fiable que a priori parece encajar bastante con la gama de la bicicleta.
Por último, el peso de esta Scott Scale Gravel 10 con este montaje es de 10,7Kg y la podemos encontrar por un precio de 2849€.
Scott Scale Gravel 20
La Scott Scale Gravel 20 es la bici más económica de la gama Scale Gravel de cara al 2025. A diferencia de las otras dos, en este caso se sustituye el cuadro de carbono por un cuadro de aleación de aluminio. Eso sí, se mantiene la horquilla de carbono, con anclajes para bolsas de bikepacking en sus laterales.
A pesar de cambiar el material del cuadro, se ha replicado la geometría para que la bici tenga el mismo comportamiento más allá de la diferencia de comportamiento que te puede dar el carbono a diferencia del aluminio.
En este montaje también se opta por el conjunto de manillar-potencia convencional. Formado por el manillar de aluminio Syncros Alloy 6061 y la potencia Syncros DC 3.0, en este caso sin protecciones que cubran la potencia. Eso sí, se mantiene la integración de los cables por la dirección, ya que el cuadro no dispone de orificios para adaptar el cableado por fuera.
El grupo que encontraremos es el Sram NX Eagle, un grupo que pasa a ser mecánico pero que mantiene las 12 velocidades. Con un monoplato de 34 dientes y un cassette de 11-50T.
Los frenos, son los Shimano MT401, de freno de disco hidráulico. Unos frenos un poco más pesados pero robustos y fiables.
Las ruedas de serie son las Syncros X-28, unas ruedas de aluminio algo pesadas pero que gracias a su ancho interno, aceptan cubiertas anchas sin problema.
Por último, el peso de esta Scott Scale Gravel 20 es de 11,3Kg y está disponible por un precio de 1749€.
Fecha de publicación: 14/01/2025
