¿Cómo elegir tus cubiertas de Gravel?

Si eres un amante de la aventura en bicicleta, probablemente estés buscando los mejores neumáticos de gravel para tus aventuras y travesías. Éstos están diseñados para ofrecer una conducción suave y cómoda en una amplia variedad de terrenos, desde caminos de grava suaves hasta senderos técnicos, caminos sin pavimentar, raíces y todo lo que haya en el medio. 
A la hora de elegir un neumático para gravel, hay varios factores que debes considerar para asegurarte de elegir el que mejor se adapte a tus necesidades. En este artículo, te presentamos algunos consejos para elegir el neumático de gravel adecuado para tus necesidades, pero antes de empezar te haremos una breve explicación de cómo está formado un neumático de ciclismo.

La carcasa es el elemento principal de un neumático de gravel. Está hecha de capas de tela, cuerdas y caucho que determinan su resistencia, flexibilidad y durabilidad. Además, la carcasa también puede afectar la comodidad del neumático al conducir.

La banda de rodadura es la parte del neumático que entra en contacto con el suelo. Está hecha de una mezcla de caucho y otros materiales que le dan la capacidad de adherirse al terreno. El dibujo de la banda de rodadura se diseña específicamente para el tipo de terreno en el que se utilizará el neumático. Por ejemplo, los neumáticos con dibujo de taco más agresivo son ideales para terrenos embarrados, mientras que los neumáticos con dibujo más suave son ideales para terrenos secos.

La capa de protección contra pinchazos es otra parte esencial del neumático de gravel. Esta capa puede estar hecha de diferentes materiales, como kevlar o aramida, y se coloca debajo de la banda de rodadura para evitar pinchazos y perforaciones. Esta capa es especialmente útil en terrenos accidentados donde es más probable que se encuentren objetos afilados en el camino.
 

Ahora sí, vamos con los aspectos a tener en cuenta para la elección ideal:

Ancho del neumático:
El ancho del neumático es uno de los factores más importantes a considerar al elegir un neumático de gravel. Los neumáticos de gravel suelen tener un ancho de entre 32 y 45 mm. Los más anchos ofrecen mayor comodidad y tracción en terrenos irregulares, mientras que los neumáticos más estrechos son más rápidos en terrenos lisos. Aunque ésta no es una relación directa, ya que dependerá de otros factores como el taqueado y las presiones que optimicen este agarre y tracción.
Nuestra recomendación: Si vas a hacer más pistas rodadoras o asfalto, cubiertas de 32-40 mm. Si vas a hacer terrenos rotos, técnicos o pedregosos, cubiertas de 40-45 mm. Si llueve o está embarrado, cubiertas de 40-50 mm.
Tipo de terreno y taqueado:
El tipo de terreno en el que planeas montar es otro factor clave a considerar. Los neumáticos de gravel están disponibles en diferentes diseños de banda de rodadura para adaptarse a diferentes condiciones de terreno. Por ejemplo, los neumáticos con tacos más grandes son mejores para terrenos sueltos y fangosos, mientras que los neumáticos con una banda de rodadura más suave y menos profunda son mejores para terrenos más lisos.
Aparte, los neumáticos de gravel, suelen tener distinto taqueado en la parte lateral o la central, ya que es un tipo de ciclismo más rodador que técnico y se prioriza una zona rodadora en la parte central y una zona con más agarre en la parte lateral.
Nuestra recomendación: Si vas a rodar por terrenos lisos, compactos o asfalto, un taqueado liso o rodador. Si no quieres complicaciones e ir por cualquier sitio, taqueado pequeño. Si vas por terrenos técnicos, embarrados o ha llovido, taqueado un poco más grande.
Compuesto del neumático:
Los compuestos de los neumáticos son un mundo, es otro factor importante que afecta la adherencia, la durabilidad y el peso del neumático. Los compuestos de goma más suaves ofrecen mejor adherencia, pero pueden desgastarse más rápido, mientras que los compuestos más duros duran más pero ofrecen menos adherencia. Es importante elegir el compuesto de goma adecuado para tu estilo de conducción y para el tipo de terreno en el que planeas montar.
A tener en cuenta: Seguramente, a la hora de comprar un neumático no te fijes en los compuestos, pero te puedes plantear tener 2 tipos de neumáticos, en función de la adherencia y durabilidad que busques. Si eres de los que compite o suele apuntarse a marchas cicloturistas para darlo, puedes optar por tener unos neumáticos con mayor adherencia y montarlos solo la semana de competición.
Resistencia a los pinchazos:
La resistencia a la perforación es otro factor a considerar antes de elegir un neumático de gravel. Los neumáticos de gravel pueden enfrentarse a objetos afilados en el camino, como rocas y ramas. Los neumáticos con refuerzos de protección adicionales, como bandas de kevlar, pueden ayudar a reducir el riesgo de pinchazos y aumentar la durabilidad del neumático. Cada marca opta por su sistema antipinchazos y a medida que vayamos haciendo reviews iremos explicando el sistema que usa cada marca.
Presión de inflado:
La presión de inflado correcta para un neumático de gravel dependerá del peso del ciclista, el ancho del neumático y el tipo de terreno. La presión de inflado correcta puede mejorar la tracción y la comodidad al conducir en diferentes terrenos. Es importante asegurarte de inflar tus neumáticos de gravel con la presión adecuada para obtener el máximo rendimiento y durabilidad.
Las presiones más utilizadas para el gravel, pueden variar de 1,5 a 4,5 bares. Esto va a depender de varios factores cómo: el ancho del neumático, el peso del ciclista, el tipo de terreno y el tipo de neumático.
A tener en cuenta: A mayor anchura, el neumático será más grande y podremos poner menores presiones sin miedo a destalonar o dar golpes con la llanta. A mayor peso del ciclista, mayor será la presión que debemos poner para que no se deforme tanto el neumático. En terrenos rodadores o asfalto, podremos ir a mayores presiones ya que no necesitaremos tanto agarre. En terrenos más rotos o técnicos, una presión más baja será lo adecuado. En neumáticos tubeless podremos ir a menor presión que con cámara.

En conclusión, elegir el neumático de gravel adecuado dependerá de tus necesidades específicas y del tipo de terreno en el que planeas montar. Ten en cuenta estos factores al elegir tu neumático de gravel y estarás preparado para enfrentar cualquier camino.