Cinco imprescindibles que siempre tienes que llevar encima

Si algo es común entre todos los ciclistas son las averías. Desde el ciclista menos experimentado hasta un profesional. Un simple pinchazo puede convertir nuestra salida para despejarnos de un largo día de trabajo, en un calvario. Es por eso por lo que, si vamos prevenidos de ello, podremos solventar el problema al momento y llegar a nuestro destino.

A continuación, hemos recopilado una serie de herramientas y recambios que consideramos que siempre debes llevar encima, sea una salida rápida de una hora o un bikepacking de tres días.

1. Llevar una multiherramienta es esencial sea cual sea la ruta que vayamos a hacer o su duración. No solo nos servirá para extraer el eje de la rueda en caso de pinchar, sino que además nos permitirá reparar otra cosa que le pueda pasar a nuestra bicicleta.

Multiherramienta

1. En este caso tenemos dos opciones para rellenar el aire de nuestras ruedas. La bombona de Co2 hinchará la rueda de forma rápida y la talonará fácilmente en caso de que se nos haya destalonado, es el método más rápido y efectivo. La mancha, es un sistema más lento, más pesado y voluminoso de transportar, pero nos permite hinchar la rueda infinidad de veces y poder controlar la presión de las ruedas en marcha.
2. Para rutas de más de un día, la mancha debería ser la opción escogida si queremos ir seguros. Un aspecto para tener en cuenta es que las bombonas de Co2 son de un solo uso y una vez la hayamos utilizado, no nos servirá y tendremos que reciclarla.

Mancha

Bombona de Co2

1. Nos ayudarán a montar y desmontar el neumático cuando sea necesario. Recomendamos los de plástico o nylon, ya que los metálicos pueden perforar fácilmente el fondo de llanta o pinchar la cámara de aire con facilidad. Para los fanáticos del peso, no es necesario llevar tres, con un par deberíamos de tener suficiente.

Desmontables

Un elemento esencial es llevar una cámara de recambio, llevemos sistema tubeless o no. Si llevamos cámara convencional, si o si debemos llevar una cámara de recambio pues no hay otra opción de reparar el pinchazo que cambiándola. Si llevamos sistema tubeless, el líquido debería sellar y tapar el agujero del neumático, pero si este es muy grande, no tendremos más opción que poner una cámara de aire.
Si somos fanáticos del peso y queremos hilar fino, existen gran variedad de cámaras en el mercado ultraligeras. Normalmente están fabricadas en TPU, un material ligero y resistente.

Cámara de aire normal y de TPU

Un eslabón rápido es un elemento que nos facilitará la vida en caso de romper la cadena. Se trata de un cierre que se coloca en la cadena para juntar dos eslabones. Pesa muy poco, lo podemos esconder en cualquier lugar y nos permitirá reparar la cadena cuando sea necesario.

Es importante tener en cuenta que los eslabones rápidos, al igual que las cadenas, deben ser de las mismas velocidades que nuestra transmisión. Es decir, si llevamos un cambio con 11 velocidades, el eslabón rápido deber ser también para 11 velocidades.

Eslabón rápido

Estos elementos no son imprescindibles, pero pueden llegar a serlo según el tipo de salida que vayamos a hacer, la duración o las condiciones del terreno que encontremos.

En el caso del bikepacking, hay una lista bastante más extensa que debemos tener en cuenta ya que la exigencia al material y la posibilidad de encontrar situaciones diferentes con el paso de las horas es mayor.

A continuación, te mostramos otras opciones de recambios que puedes llevar encima.

Un sistema que únicamente nos servirá si utilizamos el sistema Tubeless en nuestras ruedas. Es una especie de cordón con resina que debemos colocar en el agujero por donde pierde presión la rueda. Debe quedar la mitad de la mecha dentro y la mitad fuera. Cuando tengamos unas tijeras a mano, podemos eliminar el sobrante exterior de la mecha cortándolo fácilmente.

Mecha

Es fácil que durante nuestra salida de gravel encontremos agua, charcos, polvo, barro, etc. Esto afectará directamente a la lubricación de la cadena, empeorando así su funcionamiento y su durabilidad. Actualmente, ya venden potes de lubricante pequeños ideados para lubricar la cadena durante rutas largas o en condiciones desfavorables. Los podemos transportar facilmente, son ligeros y no ocupan mucho espacio. 

Lubricante

Un componente que se rompe con facilidad es la patilla del cambio. Es la pieza que une el cuerpo del cambio con el cuadro. Se creó con la intención de ser una especie de “fusible” en el que cuando el cambio recibiera un golpe, se rompiera la patilla antes que el cambio o el cuadro. Es una pieza pequeña, ligera y poco voluminosa. Es importante recalcar que la gran mayoría de bicicletas (las que no montan la patilla universal Sram UDH) tienen su propia patilla, y debemos asegurarnos de la marca, el modelo y el año de la bicicleta para poder obtener la correcta.

Patilla de cambio SRAM UDH

Llevar un adaptador de válvula Presta a Schrader nos facilitará la vida en caso de que nuestra rueda pierda presión. La gran mayoría de ruedas, utilizan el sistema de válvula Presta, y la gran mayoría de compresores que encontramos en las gasolineras, por ejemplo, están pensados para válvulas Schrader, como los coches o las motos. Es un elemento pequeño, ligero, económico y que podemos transportar con facilidad. De hecho, podemos utilizarlo a modo de tapón de válvula y así no ocupará espacio en los compartimientos para las herramientas.

Adaptador de válvula

En caso de que nuestra bicicleta vaya equipada con un sistema de cambio electrónico como por ejemplo el Sram AXS, no está de más, en rutas de más de dos días, llevar una batería de recambio por si no encontramos un punto de luz accesible. En cambio, si nuestra bicicleta está equipada con un cambio mecánico, llevar un cable de cambio enrollado podrá hacer que, ante cualquier rotura provocada por varios motivos, podamos repararla y seguir la marcha.

Bateria SRAM AXS y cable de cambio

Hoy en día, hay pocos ciclistas que salgan sin su teléfono móvil. Y es que, no solo nos puede ayudar en caso de accidente o avería, sino que también podremos hacer fotos o buscar en el GPS la cafetería más cercana. Para los puristas, llevar dinero en efectivo también es una opción para tener en cuenta si queremos pagar sin tener problemas, ya sea al taxista que nos devuelva a casa o los croissants en la panadería.