G5

La Winspace G5 llega como una de esas bicicletas que dejan bastante claro desde el primer vistazo cuál es su intención: ir rápido. La marca china, que en los últimos años ha ganado presencia dentro del ciclismo de carretera gracias a cuadros de carbono con una relación calidad-precio muy competitiva.

La G5 Pro Di2 tiene un enfoque claramente racing, con un cuadro de líneas aerodinámicas, una estética muy limpia y soluciones propias de bicicletas de gama alta. Sus tubos, la tija aero, el cockpit integrado y las ruedas de perfil dejan claro que Winspace ha querido crear una gravel moderna, rápida y con una personalidad muy cercana a la de una bicicleta de carretera adaptada al terreno mixto. Sin duda, una evolución clara de la G3, su otra bici de gravel.

El cuadro está fabricado con una combinación de fibras de carbono Toray T700 y T800, buscando un equilibrio entre rigidez, ligereza y resistencia. El carbono más trabajado por todas las marcas convencionales. A esto se suma un pedalier T47, una solución cada vez más habitual en bicicletas actuales por su buena relación entre rigidez, fiabilidad y facilidad de mantenimiento.

Uno de los puntos más llamativos de esta plataforma es su paso de rueda. Winspace, ha sabido leer el mercado actual y la G5 permite montar de hasta 57mm delante y 53 mm detrás.

Sobre el terreno, a falta de poder probarla, todo apunta a que la Winspace G5 Pro Di2 debería comportarse como una gravel rígida, directa y eficiente. La geometría es algo radical, buscando esa eficiencia y aerodinámica también en la posición del ciclista y la posicionamos más cercana a una bici de carretera que a una gravel de exploración.

En cuanto a componentes, los montajes actuales comparten manillar integrado, ruedas y tija del sillín. El manillar integrado de carbono es el Adventure, con medidas de potencia de 85-135mm y con ancho de 360-420mm. Las ruedas, son las Lún GRAPID2 700C D45, de carbono y con un perfil aerodinámico de 45mm. La tija del sillín es la Aero Carbon Seatpost, perfilada de forma aerodinámica y de carbono.

Como de costumbre en Winspace, tenemos la opción de comprar el frameset, pero ahora también podemos comprar la bici completa con dos montajes disponibles hasta la fecha:

• - Winspace G5 Frameset (2200€): cuadro,horquilla, rodamientos, tija del sillín y patilla de cambio.
• - Winspace G5 Pro Di2 (4799€): Shimano GRX Di2 825 1x12v.
• - Winspace G5 Ultra (5199€): Sram Rival XPLR AXS 1x13v.

El peso de esta Winspace G5 ronda los 8,4Kg montada son Sram y 8,7Kg montada con Shimano. Algo pesada en comparación con otras bicis del sector, pero ligera teniendo en cuenta que se trata de una bici aero, con perfil de 45mm en las ruedas y componentes de gama media.

Sin duda, una bici enfocada a los ciclistas que busquen una bici rápida, que estén familiarizados con geometrías un poco más racing y que se manejen por presupuestos algo más ajustados.