RAVE SLR ID2

Wilier acaba de presenter su nueva bici de gravel, la Wilier Rave SLR ID2, una bici renovada respecto a su modelo anterior, pero con un enfoque claro, la “competición”.

Y sí, lo ponemos entre comillas porque no pensamos que sea algo concebido para una competición pura de terrenos poco técnicos y altas velocidades. Sino algo preparado para sacar el máximo rendimiento sobre diferentes superficies, manteniendo la agresividad de una posición racing y el enfoque a terrenos algo más técnicos para ganar un poquito de versatilidad.

Es decir, la Rave SLR, es una bici válida para estar luchando por el podio de Unbound, una prueba poco técnica y a su vez por el podio de The Traka, algo más técnica y “lenta”. Así lo comprobamos en 2022 cuando Ivar Silk se llevó la victoria en Unbound y The Traka 200.

De acuerdo, ¿pero como se consigue esto?

Pues al igual que en las bicicletas de carretera, esta Wilier Rave SLR ID2 ha pasado por el túnel de viento, buscando limar todas las imperfecciones para crear la mejor aerodinámica posible. Los resultados son claros, un ahorra de 5,3 vatios a 35km/h que se traduce en 50s cada 70km. Algo demostrable pero prácticamente inalcanzable para la gran mayoría de mortales que vamos en bici.

Sin embargo, esta velocidad no compromete la tecnicidad o versatilidad de la bici, pero vamos por partes.

Las siglas SLR del modelo hacen referencia a su construcción, hecha con el carbono más ligero y de mayor cualidad de la marca.

La geometría de la bici no es extremadamente radical pese a tener un enfoque claro a la competición. Ángulos optimizados para gravel y terrenos off-road pero sin perder la reactividad en una bici de este tipo. Sin duda, lo más radical es la posición del ciclista, adoptando una posición agresiva y aerodinámica no apta para todos los públicos.

Wilier ha sabido leer el mercado y las tendencias y el paso de rueda de esta Wilier Rave SLR ID2 alcanza un máximo de 700x52mm. Un paso de rueda algo más grande que los de la competencia. Además, es compatible con los grupos 1x y con patillas UDH, es decir que podremos montar tanto los grupos actuales mediante puntera como los que se anclan directamente en el cuadro.

Por último, el diseño y los colores de esta nueva Wilier Rave SLR ID2 está inspirado en la cultura de los 90. Así lo vemos en su gama cromática, con colores llamativos y vistosos que nos recuerdan a la cultura underground de entonces.

El peso de esta bicicleta, equipada con el Sram Red XPLR AXS y ruedas Miche Graff 48 es de 8,10Kg.

Los montajes que encontramos disponibles por el momento son:

• - Sram Red XPLR AXS / Miche Graff Aero 48 / Manillar integrado: 9900€
• - Sram Force XPLR AXS / Miche Graff Aero 48 / Manillar integrado: 7800€
• - Shimano GRX Di2 / Miche Graff Aero 48 / Manillar integrado: 6600€
• - Sram Rival XPLR AXS / Miche Graff Allroad: 5600€
• - Sram Rival XPLR AXS / Miche Graff XL: 4900€
• - Shimano GRX Di2 / Miche Graff Allroad: 5600€
• - Shimano GRX Di2 / Miche Graff XL: 4900€
• - Shimano GRX 1x12v / Miche Graff Allroad: 4900€
• - Shimano GRX 1x12v / Miche Graff XL: 4400€