RESOLUTE

La WTB Resolute, como podéis imaginar, es una de esas cubiertas de gravel que no busca ser la más rápida, sino la más fiable cuando el terreno cambia y se vuelve exigente. Su planteamiento es claro: una cubierta para todo el año, pensada para pistas, caminos rotos, barro ligero, grava suelta y rutas donde no siempre sabemos qué nos vamos a encontrar.

El dibujo del taco es el punto más importante. WTB utiliza tacos pequeños, cuadrados y bastante separados entre sí. En la zona central, estos tacos permiten rodar con cierta fluidez sobre pistas compactas, pero cuando frenamos, aceleramos o entramos en zonas sueltas, la cubierta empieza a “morder” mejor el terreno. No es una semi-slick, ni pretende serlo. Es una cubierta más montañera, más segura y pensada para mantener el control que para buscar la máxima velocidad en tramos fáciles.

Los tacos laterales son prominentes y tienen más base de goma para evitar esa sensación incómoda de que el taco se dobla en curva. Esto es clave en gravel, porque muchas veces entramos en curvas con gravilla, tierra seca o zonas húmedas donde la rueda delantera necesita transmitir confianza y apoyar bien. La Resolute parece diseñada justo para eso: para ofrecer una transición bastante predecible entre el centro y los laterales, es decir, terreno más bien técnico.

A nivel de construcción, la gama actual utiliza el sistema TCS Tubeless Ready de WTB. Esto permite rodar con presiones más bajas, ganar comodidad y mejorar la tracción, algo especialmente interesante en una cubierta de 50mm. La versión TCS Light/Fast Rolling busca mantener un peso razonable y una carcasa suficientemente flexible, mientras que el compuesto Dual DNA combina eficiencia de rodadura con agarre y durabilidad.

La opción más interesante para un gravel exigente probablemente sea la versión con protección SG2. Este refuerzo añade una capa de nylon de talón a talón para mejorar la resistencia frente a pinchazos y cortes. A cambio, aumenta el peso, pero en una cubierta pensada para uso mixto, barro, piedra y caminos largos, esa protección extra nos puede salvar de algún susto. En 700x50, el peso se sitúa en 620g.

Sobre el terreno, todo apunta a una cubierta muy interesante para quienes priorizan agarre, seguridad y polivalencia. En pistas rápidas no debería sentirse excesivamente pesada, tampoco rápida, pero donde realmente tiene sentido es cuando el terreno se complica: suelo húmedo, gravilla suelta, caminos irregulares, bajadas con poca adherencia o rutas donde una cubierta más lisa empezaría a quedarse corta.

Su punto débil está claro: no es la mejor elección si la mayoría de la ruta transcurre por asfalto o pistas muy compactas. Ahí una cubierta con banda central más lisa será más eficiente y silenciosa.

Una opción técnica, segura y muy lógica para uso durante todo el año, especialmente si buscamos una cubierta tubeless con buen agarre, buen volumen y una respuesta fiable cuando el terreno empieza a ponerse interesante y divertido.