TRAILFRONT COMPACT

Vaude Trailfront Compact montada

Compatible con GPS

Correas demasiado largas

Imposible acceder subido a la bici

PROS: 

-    Capacidad: el mercado está lleno de bolsas de manillar pequeñas de uso diario, pero a veces es difícil encontrar alguna con mayor capacidad si queremos llevar más equipaje. 

-    Sujeción: a pesar de ser una bolsa grande y voluminosa, prácticamente no se mueve y no notamos ningún tipo de balanceo que nos domine el manillar. El sistema de velcros está bien, pero es gracias a la correa que se coloca por encima del velcro con la que vamos a notar ese extra de sujeción. 

-    Reflectantes: las dos tiras reflectantes en la parte delantera de la bolsa hacen que seamos visibles por los usuarios que vienen de cara. 

-    Materiales: la construcción con materiales reciclados es algo que evidentemente debemos premiar por su contribución con el planeta. Además, los materiales están muy trabajados y en ningún momento tenemos la sensación de tener entre las manos materiales malos o poco duraderos. 

-    Extras: el sistema de pulpo delantero es un plus que hemos utilizado más de lo que pensábamos, ya sea para dejar el chaleco en las subidas o para colgar las gafas. El sistema de correas inferior también es útil por si queremos llevar equipaje extra. 


CONTRAS: 

-    Cremallera central: acostumbrados a las bolsas con cremallera central de fácil acceso nos resulta un poco incómodo no tenerla para acceder al interior. 

-    Acceso: si queremos acceder al interior de la bolsa por cualquiera de los dos lados tendremos que sacar la bolsa de la bici, ya que si lo intentamos con la bolsa puesta es un poco incómodo y tardaremos bastante tiempo a encontrar lo que tengamos dentro. 

-    Velcro de la pipeta: a pesar de que funciona a la perfección, creemos que es algo innecesario el velcro de la pipeta y que con una simple correa sería más sencillo su montaje y ajustaría algo mejor. 

-    Longitud de las correas: las correas que abrazan el manillar por encima del velcro son excesivamente largas y tras ajustar la bolsa, el sobrante de las correas puede ser algo incómodo. Creemos que una goma que sujete el sobrante de las correas sería una opción ideal para solucionar este problema. Bien es verdad, que una vez tengamos la medida tomada a nuestro manillar, podremos cortar el sobrante de las correas y habremos solucionado el problema. 

Vaude Trailfront Compact montada

En marcha

La bolsa Vaude Trailfront Compact es una bolsa específica para bikepacking. Por su capacidad, su diseño y sus prestaciones está claro que está orientada a los que deseen llevar un gran volumen de equipaje, algo que no seria posible en una bolsa de manillar común. Creemos que es una bolsa ideal para combinar con otras bolsas para la bicicleta, como podría ser la Vaude Trailsaddle II.

Está pensada para soportar peso, los velcros y correas de sujeción, soportan el peso sin ningún tipo de problema y podremos llevar desde ropa o accesorios a equipaje más pesado como tiendas de campaña. 

La Vaude Trailfront Compact, es una bolsa fácil de montar y desmontar. Nosotros hicimos la prueba y tardamos 1 minuto y 32 segundos en montarla y aproximadamente 50 segundos en desmontarla. Todo esto con la calma con la que lo haríamos en una aventura. Creemos que es algo importante, ya que, por su tamaño, la podemos extraer y llevarnos el equipaje con nosotros si queremos aparcar la bici en algún lugar. 

La bolsa es sencilla y práctica, no tiene grandes innovaciones ni sistemas complicados. Tiene dos únicas aperturas laterales, enrollables sobre si mismas y que se cierran con un cierre tipo mochila. La bolsa comunica de un lado al otro con lo cual tenemos un único compartimento que podremos acceder por cualquier lado según nos convenga. 

El pulpo es útil y sencillo, podemos regular la tensión según convenga y podremos tanto guardar cosas ligeras, como colgar cualquier accesorio que queramos tener a mano. 

Por último, la bolsa a pesar de su tamaño no impide la conducción en su mayoría, únicamente la notaremos si vamos agarrados en la parte inferior del manillar. 

Acceso lateral

Sujeción con pulpo

Imposible acceder montado

La Vaude Trailfront Compact tiene un único compartimento de almacenaje. El compartimento comunica por ambos lados en los que encontramos los dos accesos al interior. Accedemos mediante un cierre enrollable tipo mochila. Con este cierre enrollable, podremos modificar el tamaño y la capacidad de la bolsa según nos convenga. 

En el interior no encontramos ningún compartimento extra y la forma de tubo que genera una vez montado pensamos que es ideal para almacenar cualquier cosa enrollable o apilable en forma cilíndrica. Ya sea ropa, botellas o una tienda de campaña. 

La capacidad es de 6 litros pero que como hemos dicho, podremos modificar según enrollemos más o menos los cierres laterales. Si enrollamos los cierres al mínimo, tendremos la máxima capacidad y si los enrollamos más, tendremos una capacidad cada vez más inferior. 


EXTRAS: 

-    Pulpo delantero: la bolsa tiene un pulpo delantero que podemos ajustar fácilmente su tensión. Es ideal para llevar todo tipo de accesorios ligeros que queramos tener a mano. También podremos colgar cosas poco pesadas en tramos poco bacheados, como podrían ser las gafas de sol o alguna cámara de acción. Bien es verdad, que hemos detectado que, si colocamos objetos muy rígidos o pesados, terminan cediendo y moviéndose, generando alguna incomodidad. 

-    Cintas inferiores: en la parte inferior encontramos dos cintas con cierre de mochila de las que personalmente también hemos colgado cosas alargadas y ligeras. Nosotros hemos llevado tanto una tienda pequeña como una pequeña bolsa tipo petate.
 

No impide el agarre

Podemos abrazar el manillar

Notamos la bolsa en el agarre inferior

A pesar de ser una bolsa voluminosa y de gran capacidad, una de las cosas que más nos ha sorprendido es que apenas se movía. La tensión de la bolsa no ha cedido con el paso de los kilómetros ni tampoco se ha desplazado lateralmente. 

Es necesario decir que, si cargamos la bolsa delantera más que la parte trasera de la bicicleta, notaremos que ésta nos domina un poco. Sobre todo, en zonas ratoneras o técnicas.

El acceso a la bolsa sobre la gravel es imposible, únicamente podremos acceder de forma fácil y segura al pulpo delantero. Si deseamos acceder al interior de la bolsa deberemos parar y si necesitamos algo muy voluminoso, incluso extraer la bolsa de la bicicleta. 

Creemos que está muy lograda la posición de la bolsa sobre la bici y es uno de los aspectos que más nos ha gustado. La bolsa queda en una zona media, entre el manillar y la rueda. La distancia de la bolsa a la rueda es más que suficiente y gracias a la distancia del manillar podremos ir cogidos tanto a la parte superior media como en los escaladores sin notar la bolsa en ningún momento. El único punto en el que notaremos la bolsa será si nos agarramos a la parte inferior del manillar que con el dedo de la parte interior rozamos el cierre lateral de la bolsa. A pesar de ello, nada incómodo ni molesto. 

El pulpo y el tejido están intactos

No toca con el GPS

La Vaude Trailfront Compact está fabricada con materiales reciclados, pero en ningún momento nos ha dado la sensación de que estos materiales fueran de peor calidad como a veces nos ha pasado con materiales de este tipo. El material es ligero y resistente. Al principio algo rígido, pero con el paso del tiempo, va cogiendo forma y termina siendo muy ergonómico.

El sistema de correas está muy bien pensado y gracias a la doble sujeción del manillar con el velcro y con la correa, repartiremos la carga y la tensión entre estos dos. Esto provoca que, si por algún caso rompiéramos alguna correa o algún velcro, podríamos seguir con nuestra ruta sin ningún tipo de problema. Sin embargo, recalcamos que la tensión queda muy bien repartida entre todo el sistema de correas.

El sistema de velcros no ha perdido efectividad con el paso de los kilómetros ni con las inclemencias del tiempo. Sigue pegando como el primer día. Sí que es verdad, que almacena algo más de suciedad que una correa normal, pero es algo simplemente estético y no funcional.