BACKROAD FF

La Rose Backroad FF es la bici de gravel de competición de la marca alemana Rose. Es la evolución de la Rose Backroad, y que como dicen sus siglas FF (fast forward) está pensada para correr rápido, para buscar la velocidad y el rendimiento.

Esto se consigue radicalizando un poco su estructura base. En esta Rose Backroad FF encontramos una geometría bastante más agresiva. Es decir, la posición del ciclista será más aerodinámica y no tan erguida. En términos generales, podemos decir que la bici se vuelve más corta entre ejes a irá más pegada al suelo. El ángulo de dirección también se abre un poco más, y las vainas traseras son algo más cortas. Es decir, debería ser una bici nerviosa, ágil y reactiva, alejada de aquellas bicis estables y algo lentas en curvas.

El manillar integrado es sin duda uno de los componentes más llamativos de esta versión y es que más allá de su construcción de carbono, llama la atención su forma y diseño. Se trata del Rose One Piece Gravel Cockpit, fabricado en carbono y con un peso de 398 gramos en su medida estándar. Sin embargo, su diseño, no es algo puramente estético o aerodinámico, sino que debería jugar a favor de la posición del ciclista. Esto se consigue mediante la forma del manillar, que hace que la maneta se introduzca diagonalmente hacia el interior, facilitando el agarre del escalador mucho mejor, de forma más segura y aerodinámica.

En este caso, el montaje escogido es el Sram Force AXS de 1x12 velocidades, compuesto por un plato de 44 dientes y un cassette de 10-44T. Un desarrollo claramente enfocado a la competición y que exigirá a nuestras piernas cierta forma física. Sin embargo, si lo deseamos, podemos encontrar múltiples montajes más algo más amables y polivalentes.

Las ruedas son otro de los componentes por los que Rose siente orgullo, y es que se trata de las Rose G50. Unas ruedas de carbono creadas por y para el gravel, por y para la Rose Backroad FF. Y es que, en esta ocasión, la rueda delantera y la rueda trasera son diferentes entre sí. La rueda delantera, tiene un perfil de 50mm y un ancho de 40mm. En cambio, en la rueda trasera, pasa a ser de 40 a 38mm. El conjunto tiene un peso de 1550g.

El paso de rueda, amable para este tipo de bicicletas, nos permitirá montar cubiertas de hasta 700x45mm.

En una bicicleta de este tipo, no acostumbramos a ver anclajes de bikepacking. Sin embargo, Rose, propone una configuración de bolsas interesante para aquellas carreras más largas donde necesitamos cargar peso. Por ello, ha diseñado unas bolsas que encajan perfectamente en las líneas del cuadro y mantienen la aerodinámica intacta. Además, estas bolsas van ancladas con el sistema Fidlock, un sistema que elimina los tornillos y permite anclar las bolsas mucho más rápido y de forma más limpia y estética.

Por último, esta Rose Backroad FF consigue un peso competitivo de unos 8Kg y está disponible por un precio de 4999€.