MYLC CF1 2024

La Rondo MYLC CF1 2024 es sin duda una de las bicicletas con una geometría más radical del mercado. Es una bicicleta muy larga entre ejes y con un ángulo de dirección muy relajado. Esto se traduce a una sensación de velocidad y estabilidad mayor, junto con una posición más segura a la hora de bajar grandes pendientes evitando la sensación de salir volando por delante de la bicicleta. En resumen, se ha adaptado el concepto de la geometría de una bicicleta de MTB y se ha traducido para que tenga sentido en una bicicleta de gravel.

Gracias a esta geometría, en comparación con su otro modelo de gravel, la Rondo Ruut, la MYLC pretende cubrir el espectro de una bicicleta más polivalente. Enfocado a quienes les guste bajar y las zonas más técnicas, por encima de un Fast Gravel más parecido a la carretera.

Como es de costumbre en Rondo, la composición y el diseño del cuadro está muy bien trabajado y la hacen relativamente única en el mercado. Han conseguido forjar un estilo y un ADN que hace que la reconozcas solo verla y a su vez, diferenciarse del gran mercado de gravel que empieza a saturarse. Pero cuidado, no solo es una cuestión de estética, como hemos dicho, también es algo funcional. Por ejemplo, las vainas traseras asimétricas se han creado para poder adaptar un doble plato o un monoplato, y a su vez, ensanchar el paso de rueda hasta 47mm de tolerancia.

Otro aspecto para tener en cuenta es el ya conocido “flip chip”. El flip chip es una pieza colocada en el eje de la horquilla que se puede colocar de dos maneras. Si colocamos el flip chip de forma que el eje quede en la parte inferior, tendremos una bici más rápida y estable, que nos ayudará a bajar pendientes fácilmente. Si colocamos el flip chip de forma que el eje de la rueda quede arriba, tendremos una bicicleta más nerviosa y juguetona.

Resumiendo, en cuanto a la geometría de la Rondo MYLC CF1 2024 encontramos una bici ideal para alejarte del asfalto, hacer senderos difíciles y pronunciados. Un ángulo de dirección, una longitud entre ejes y un tubo superior rebajado harán que puedas practicar como ellos mismos llaman “gravelduro”, un gravel más técnico y bajador.

Si nos fijamos en el montaje de esta Rondo MYLC CF1 2024 el grupo escogido es el Sram Rival AXS. Un grupo electrónico de 1x12 velocidades. El monoplato es de 42 dientes y el cassette de 10-44T. Los frenos también son los Sram Rival, con discos de 160mm de serie, que nos brindarán una frenada potente y eficaz.

Las ruedas, de aluminio, son una colaboración entre Rondo y Hunt, una empresa que exclusivamente se dedica a la construcción de ruedas. Las cubiertas que las acompañan son las Vittoria Terreno Mix 700x40.

El precio de esta Rondo MYLC CF1 2024 es de 4799€ y por ahora está disponible en un único color y montaje.