ASTR RS

La Ridley ASTR RS es una de las bicis de competición o rendimiento de la casa belga. Fue una de las primeras en ampliar el paso de rueda hasta 52mm y cambiar un poco el dogma de que las bicis racing tenían que utilizar cubiertas estrechas. Nada de eso, la velocidad sin control no sirve de nada.

En cuanto al cuadro, vemos unas líneas aerodinámicas bastante claras, con unos tirantes bajos y unas formas perfiladas de la pipeta de dirección que buscan el máximo rendimiento. Además, se ha incorporado un difusor de aire en la corona de la horquilla que crea un flujo de aire entre la horquilla y el cuadro mucho más eficiente y aerodinámico.

A nivel geométrico, la Ridley ASTR RS no engaña a nadie, geometría bastante radical que coloca al ciclista en una posición de ataque, con un ángulo de dirección y de sillín bastante abierto (71, 5º en la dirección y 74º en el sillín, en T.M). Por ello, en combinación con las formas, la tubería y la composición de los elementos del cuadro, la ASTR RS es claramente una bici para los que busquen el rendimiento, el performance y la velocidad por encima de la exploración, la versatilidad o rodar por terrenos más bien técnicos.

La aerodinámica de esta ASTR RS no compromete, en este caso, el peso de la bicicleta, y han encontrado un buen equilibrio entre eficiencia y ligereza, con un cuadro de tan solo 890g.

Como de costumbre en bicis de este segmento, no encontramos anclajes para bikepacking y los que hay, quedan perfectamente ocultados a la vista y están orientados a aquellas bolsas pequeñas para nutrición, recambios o accesorios. Como por ejemplo en el tubo superior, donde los anclajes para la bolsa quedan ocultos tras una tapa de plástico bastante estética y elegante.


Si por algo se desmarca la casa Ridley es por su amplio catálogo y la alta personalización de todas sus bicicletas y todos sus componentes. En este caso, en cuánto a grupos podemos elegir entre:

• - Sram Red XPLR AXS 1x13v / Sram Force XPLR AXS 1x13v


• - Campagnolo Super Record X 1x13v


• - Shimano GRX800 Di2 2x12v


• - Classified Sram Force AXS 1x12v Powershift

Además de todo esto, también podemos seleccionar cualquiera de las siguientes ruedas: Campagnolo Bora X50, DT Swiss G1800, Forza Skiron G40, DT Swiss GRC1600, Zipp 303S, DT Swiss GRC1400 50mm y Zipp 303 XPLR SW.

El resto de los componentes como cubiertas, manillares integrados, tijias, sillines y otros accesorios también los podemos escoger a la carta en el configurador.

En resumen. La Ridley ASTR RS es una bici enfocada a los que buscan el rendimiento, la velocidad, con un plus de comodidad y confort gracias a un paso de rueda generoso pero que viene acompañado de una geometría optimizada para rendir y exprimirse por encima de la comodidad.