POTENCIA SHOCKSTOP SUSPENSION
REDSHIFT
DATOS TÉCNICOS
- Peso talla M 278 g
- Precio 219,99 €
GALERÍA
CONCLUSIONES
Pros & Contras
"Un componente ideal para explorar"
LO QUE MÁS NOS HA GUSTADO:
- Comodidad. Sin duda aumenta la comodidad en terrenos rotos.
- Una vez encuentras la rigidez ideal, no deberías tocarlo.
- No hemos necesitado de mantenimiento, ni ruidos.
PUNTOS DE MEJORA:
- Aumento de peso.
- Sensación "peculiar" los primeros días.
- Si llevamos una bolsa frontal, el recorrido queda reducido a muy poco.
Conclusiones
"Muchísima comodidad para terrenos rotos"
Hemos puesto a prueba, por no decir al límite, la Redshift Sports Potencia ShockStop durante los 1.000 km que unen Irún y Finisterre en el Camino de Santiago del norte. Lo primero que podemos decir es que cambia una bicicleta gravel por completo, y lo decimos en positivo. Ya que pasa de ser una bicicleta de carretera con ruedas anchas, en un híbrido entre Gravel y Mountain Bike, salvando las distancias. El incremento de la comodidad es brutal y se nota muchísimo en tramos rotos y pedregosos. Además, creemos que esta Redshift Sports Potencia ShockStop hace de una bicicleta gravel una opción mucho más polivalente e ideal para rutas largas o viajes de bikepacking.
Lo que sí debemos comentar es que si os gustan las bolsas frontales de manillar, debéis tener en cuenta que el recorrido, de unos 20mm aproximadamente, queda reducido unos milímetros (depende mucho del peso).
Según la marca, este sistema de Redshift reduce un 70% los impactos con la bicicleta y os podemos asegurar que es así ¡Olvídate de los golpes rígidos al bajar un bordillo! Todo se suaviza mucho más gracias a este brazo articulado que incopora. Además, el sistema te permite personalizarlo mucho, gracias a la opción de introducir 5 elastómeros en el interior con distintas firmezas. En nuestro caso, y siguiendo las instrucciones de la marca hemos apostado por el de 80 + 50 para 80 kg de peso.
En definitiva esta Redshift Sports Potencia ShockStop es un componente ideal si buscas un extra de comodidad en una bicicleta de gravel. Ideal para los más aventureros y técnicos de esta modalidad. También para los que busquen un extra de suavidad en sus salidas, sobre todo para larga distancia y viajes.
REVIEW
Medidas y características
"Infinidad de opciones para nuestra potencia con suspensión"
Medidas y características
"Infinidad de opciones para nuestra potencia con suspensión"
La Redshift Potencia Shockstop Suspension ha sido fabricada en aluminio con el objetivo de ofrecer una experiencia mucha más cómoda al ir con Gravel por terrenos más rotos, pedregosos o bacheados. Las medidas que podemos encontrar de esta potencia son: 80, 90, 100, 110, 120 mm. Eso quiere decir que tendremos opciones para la mayoría de medidas de ciclistas que podemos encontrar.
El diámetro de abrazadera del manillar es de 31,8 mm y de 28,6 mm con la horquilla. Es decir, será compatible con la mayoría de bicicletas. Tiene una altura de 40 mm y un ángulo de +6/-6, cosa que da a esta Redshift Potencia Shockstop Suspension mucha versatilidad.
Según la marca, el límite de peso del gravelero no debería superar los 135 kg. La prueba ha sido realizada con un probador de 80 kg y durante más de 1.000 km realizando el camino del norte dirección a Santiago.
Tal y como hemos comentado en los PROS y CONTRAS, uno de los puntos de mejora podría ser el peso de esta potencia la cual se sitúa, aproximadamente, en unos 264 g.
Una de las principales curiosidades de esta Redshift Potencia Shockstop Suspension es que incorpora 5 elastómeros intercambiables para poder adaptar la "rigidez" de la suspensión al gusto de cada uno. Podremos decidir entre: 50, 60, 70, 80 y 90, siendo 90 el elastómero más firme que podremos escoger. En nuestro caso, y siguiendo las recomendaciones de las instrucciones, hemos usado, principalmente, la combinación del 80 + 50. Ya veréis que en las instrucciones tienen la relación entre de pesos.
Según la marca, con este sistema de potencia, ganaremos unos 20 mm de suspensión que nos han resultado más que suficiente para afrontar todo tipo de terrenos gravel que hemos encontrado. La verdad es que la ganancia en comodidad es muy notable, sobre todo en terrenos rotos y pedregosos. La marca dice que reducimos la sensación de impacto un 70% aproximadamente y podemos dar buena fe de ello.
Tecnologías
"Sistema personalizable a través de los 5 elastómeros"
Tecnologías
"Sistema personalizable a través de los 5 elastómeros"
Básicamente esta Redshift Sports Potencia ShockStop ofrece unos 20 mm de recorrido en la potencia y funciona con un mecanismo curioso. Tenemos como si fuera un brazo articulado para ofrecer este recorrido y, en el interior, tendremos la opción de introducir unos elastómeros (viene con 5 opciones) con los que podremos jugar con el tacto y la rigidez de esta potencia.
Si seguimos la instrucciones de la marca, la tabla específica que (en el caso del gravel):
- <52 kg = 60 + 50
- 52 kg - 61 kg = 70 + 50
- 61 kg - 70 kg = 70 + 60
- 70 kg - 84 kg = 80 + 50
- 84 kg - 93 kg = 80 + 70
> 93 kg = 90 + 50
Una vez montada esta Redshift Sports Potencia ShockStop en tu bicicleta te darás cuenta que la comodidad aumenta sustancialmente, la marca dice que la absorción es de un 70 %. En este sentido si que debéis tener en cuenta que la comodidad seguramente va de la mano de menos reactividad de la bicicleta y al ponernos de pie nos daremos cuenta que absorbe energía, obviamente. Igual sucede si decidimos llevar una bolsa de carga en la parte frontal del manillar.
COMPARADOR
Autor: Aran de Mingo
Fecha de publicación: 22/12/2023
