GAIN M21E 1X

ORBEA

GALERÍA

DATOS TÉCNICOS

  • Peso talla M 11.500 g
  • Precio 7.599,00 €
  • Capacidad batería
  • Par máximo
  • Motor
  • Finalidad Allroad
  • Amotiguación No
  • Material cuadro Carbono
  • Grupo principal Sram Force AXS

VÍDEO



PREVIEW

La Orbea Gain es la bicicleta eléctrica de la casa vasca enfocada a la carretera o a un gravel sencillo. Está concebida para el gran público, para todos aquellos que quieran disfrutar de la bicicleta ya sea sobre el asfalto o sobre caminos de tierra.

La bicicleta tiene una geometría cómoda, pero que sin duda tiende a las geometrías que podemos encontrar en bicicletas de carretera. Si la comparamos con otra bicicleta de la marca, por ejemplo, la Orbea Orca, la geometría es prácticamente idéntica y solo difieren en pequeños detalles prácticamente imperceptibles por la mayoría. Estos pequeños detalles han sido para hacer esta Orbea Gain una bicicleta algo más cómoda y no tan “racing” como la Orca.

La Orbea Gain no es una bicicleta exigente, es una bicicleta cómoda en la que podremos pasar horas sobre ella sin ningún tipo de inconveniente o incomodidad. Su geometría de carretera hará que sea una bici más manejable y reactiva pero menos capaz para senderos técnicos o terreno roto.

Sin duda, uno de los esfuerzos de las marcas en los últimos años es conseguir la integración completa del cableado y generar una limpieza visual mayor. Bien, en la Orbea Gain, sin duda se consigue. No solo se integran los cables por el manillar, sino que, además, incluye unas luces que también van integradas a la bicicleta de forma super natural.

El motor que monta esta Orbea Gain es el Mahle X20, con un par máximo de 55Nm. La batería tiene una capacidad de 350Wh. En conjunto, generan una autonomía que la marca asegura que podremos hacer hasta 4000m de desnivel. Como es de costumbre, si necesitamos más autonomía podremos agregar un extender de la propia casa Mahle de 185Wh, consiguiendo una capacidad total de 535Wh. El precio del extender es de 499€ y lo podemos adquirir como accesorio de la bicicleta.

En el paso de rueda es donde vemos un poco las costuras de la bicicleta y es que podremos montar cubiertas de hasta 35mm. Algo justo para un gravel algo más técnico pero suficiente para el Allroad para el que está creado la bicicleta. En este montaje de la Orbea Gain M21E 1X se apuesta por los Pirelli Cinturato Gravel M de 700x35C con banda marrón.

Si continuamos analizando el montaje de esta Orbea Gain M21E 1X encontramos el grupo SRAM Force AXS de freno de disco hidráulico. Con un monoplato de 40 dientes y un cassette trasero de 12 velocidades 10-44T.

Las ruedas escogidas para este montaje son unas propias de la casa Orbea, de aluminio y sin perfil aerodinámico.

A parte de la integración de las luces en la bicicleta hay otros detalles que también nos han parecido interesantes como por ejemplo el cubrecadena de la vaina trasera. Es de silicona y lleva las propias letras de la marca. Un detalle pequeño pero que con el paso de los kilómetros va adquiriendo valor.

A los fans del bikepacking lamentamos decir que la bicicleta no dispone de anclajes para bikepacking. Eso sí, gracias a la integración de cables, nos queda mucho espacio para colocar bolsas en cualquier lado de la bicicleta mediante correas, velcros, etc.

Por último, el precio de esta Orbea Gain M21E 1X es de 7.599€.





Autor: Sau

Fecha de publicación: 24/10/2024