RLT 9

Niner, la marca que lanzó la primera bicicleta de montaña en 29’’ se mete de lleno también el gravel con su modelo RLT 9. Una bicicleta enfocada a un ciclismo cómodo y polivalente. Para sumar horas encima de la bicicleta asegurando la máxima comodidad.

Geometría clásica, tirantes altos y tubos finos. Si algo caracteriza a esta marca es que hagan lo que hagan, siempre hay algún elemento que te recuerda el ADN de la marca o su estilo. Con una pipeta de dirección ancha y un reach corto, deberíamos adoptar una posición encima de la bici bastante erguida, que nos facilitará un mejor control, manejo y comodidad con el paso de las horas. Las vainas más largas y una altura de pedalier más baja, nos debería ayudar a pedalear durante horas de forma más cómoda.

Creemos que es una bicicleta ideal tanto para iniciarse, como para hacer alguna aventura de bikepacking de días, semanas o meses. Parece la típica bici hecha para resistir cualquier tipo de carga, preparada para la batalla.

Eso sí, la horquilla está fabricada en carbono para una mayor comodidad y una absorción de las vibraciones mejor.

Algo que llama la atención a simple vista son los múltiples anclajes de bikepacking que encontramos por toda la bicicleta. En total, 26 puntos de anclajes repartidos por toda la bicicleta. Y es que como hemos remarcado anteriormente, parece una bici creada para la aventura.

Niner ofrece la posibilidad de intercambiar el diámetro de la rueda en esta Niner RLT 9, podremos montar tanto ruedas de 700c como de 650b. Si optamos por las cubiertas de 700c, el paso de rueda máximo es de 700x50mm. En cambio, si optamos por las ruedas de 650b, podremos montar cubiertas de 650x2.0.

En cuánto al montaje de esta Niner RLT 9 se ha optado por un cambio Sram Apex mecánico de 1x11 velocidades. Con un único plato de 40 dientes y un cassette de 11-42T. Un desarrollo de serie algo justo para afrontar pendientes con gran inclinación sino tenemos una cierta forma física.

Las ruedas de esta Niner RLT 9 son las propias de la marca, de aluminio y con 22.5mm de ancho interno. Vienen acompañadas de las cubiertas Schwalbe G-One Allround Performance Raceguard 700x40, tubelizables y con un taqueado para terrenos mixtos.

Un detalle que a muchos usuarios les gustará es el cableado externo. No hay ningún tipo de integración y tanto las fundas de cambio como los latiguillos quedan a la vista (excepto en la versión de doble plato que la funda se integra por un lateral del cuadro). Un aspecto que nos facilitará el mantenimiento o la posibilidad de reparar la bicicleta de forma más sencilla en alguna aventura. Además, por su geometría, si hubieran optado por el cableado interno, seguramente se generarían curvas antinaturales en las fundas que harían que el cambio no fuera tan fino y fluido.

Por último, la Niner RLT 9 está por el momento en color azul y tiene un precio de 2699€. Aunque al realizar venta directa desde la propia página de la marca, habitualmente encontraremos descuentos y ofertas en sus productos.