RLT 9 RDO

Está claro que Niner, aquella marca de bicis que comercializó la primera MTB de 29”, ahora también quiere hacerse un lugar en el gravel. Lo quieren hacer con su modelo RLT 9, que, aparte de encontrarla en diferentes montajes, también la encontramos en tres diferentes materiales: carbono, aluminio y acero con tubería Columbus.

En este caso, la Niner RLT 9 RDO es el modelo fabricado en carbono, cuadro y horquilla. Eso sí, manteniendo la esencia de la bicicleta. Una bici claramente enfocada a la polivalencia, al gran usuario que busca una bici para todo, para salidas cortas entre semana, tiradas largas de fin de semana, capaz para el bikepacking y válida para competir. Una bici que no pretende ser excelente en ningún aspecto en concreto, si no más bien ser buena en todos.

La construcción del cuadro incluye pequeños detalles que nos hacen ver que es una pieza hecha a consciencia y que se aleja un poco de la adquisición del molde de un cuadro cualquiera para crear una bicicleta enfocada a augmentar las ventas.

Por ejemplo, debajo de la caja del pedalier, encontramos una pequeña caja de registro atornillada, algo que nos facilitara el trabajo a la hora del mantenimiento o en caso de averías mecánicas. En la vaina trasera, han incluido un protector de goma o silicona que la protege de posibles impactos con la cadena, alargando así la vida útil del cuadro. Delante de este protector de goma, encontramos otro pequeño protector encolado al cuadro, con el fin de protegerlo en caso de una caída de la cadena hacia el interior del plato y evitar posibles roturas del carbono.

A parte de todo lo anterior, también incluye múltiples anclajes de bikepacking para aquellos aventureros que las necesiten. Lo mismo pasa con el paso de rueda, que toler cubiertas de hasta 700x50mm.

En cuanto al montaje de esta Niner RLT 9 RDO podemos encontrar diferentes opciones en su página web según nuestro presupuesto. En el caso de este modelo expuesto en la Sea Otter Girona, venía montada con el Sram Apex de 1x11 velocidades y freno de disco hidráulico. Con un desarrollo formado por un único plato de 40 dientes y un cassette de 11-46.

Las ruedas son propias de la casa Niner, fabricadas en aluminio y que a priori parecen bastante robustas. Sin embargo, en una bici de carbono, quizás este sería el componente por mejorar si queremos limar un poco el peso de la bici.

Por último, la Niner RLT 9 RDO la podemos encontrar en dos colores, rojo y una especie de blanco roto. El precio de la bici, con el montaje que hemos mencionado es de 2499€. Si lo deseamos, también tenemos la opción de comprar únicamente el frameset, por un precio de 1499€.