SILEX 8000

La Merida Silex 8000 es la bicicleta tope de gama con doble plato dentro de la gama Silex de Merida. Se trata de una bicicleta polivalente, enfocada al gran público, con un cuadro nuevo respecto a la Silex del año anterior.

¿Qué ha cambiado respeto a la Silex del 2024? Bien, para empezar, han buscado en la nueva Silex una geometría más polivalente y cómoda. Gracias a un ángulo de dirección mucho más relajado, se consigue más comodidad y estabilidad, así como más velocidad en zonas rápidas. Lo mismo pasa con la distancia entre ejes, algo más larga, priorizando la estabilidad y la comodidad a la respuesta de una bici más nerviosa. A su vez, también han modificado el Reach y el Stack para que vayamos más erguidos sobre la bici, otro punto a favor para la comodidad del ciclista.

En resumen, es una bicicleta polivalente, que debería ser capaz de responder bien tanto en zonas más rápidas y rodadoras como en zonas más técnicas y rotas.

A pesar de ser un tope de gama y una bici polivalente, dispone de varios anclajes para bikepacking, tanto en la horquilla como en el cuadro. Ambas piezas de carbono.

El grupo que incluye el montaje de esta Merida Silex 8000 es el nuevo Shimano GRX Di2 de 2x12 velocidades y freno de disco hidráulico. Con manetas inalámbricas, con mejor ergonomía para el gravel y con botones configurables. El desarrollo está compuesto por un doble plato de 48/31T y un cassette de 12 velocidades de 11-36T.

Las Easton EC70 AX son las ruedas de carbono escogidas para esta Merida Silex 8000, sin perfil aerodinámico y con 24mm de ancho interior. El paso de rueda máximo tolera cubiertas de hasta 700x45C, una medida que ya encontramos de serie con las cubiertas Maxxis Rambler que vienen de serie.

Los componentes accesorios también son de carbono, como por ejemplo el manillar, el Easton EC70 AX y la tija Merida Expert SL.

Por último, el precio de venta recomendado de esta Merida Silex 800 es de 5399€ y por ahora solamente está disponible en un único color verde oliva.