WEST 01 2026

Buen comportamiento por senderos

Divertida y cómoda en terreno técnico

Eficiente y ágil también terrenos compactos y rápidos

PROS: 

- Polivalencia y versatilidad: una bici para absolutamente todo. La elección del montaje y los accesorios será lo que determine su orientación. 

- Comportamiento brutal sobre terrenos técnicos sin perder agilidad y reactividad en zonas rodadoras.

- Paso de rueda de 700x50mm es un paso lógico y un acierto en toda regla. 

- La tapa del almacenamiento es robusta y a pesar de ir debajo del portabidón, no tiene holgura y se siente realmente segura. 

- Es sencillo sumar horas encima de la bicicleta, la geometría no es exigente y la facilidad de manejo hace que sea súper divertida.

- Buena relación calidad-precio.

 - Ligereza: el nuevo carbono y el montaje que probamos logran un peso realmente competitivo de 8,58Kg.


CONTRAS:

- El almacenamiento del tubo diagonal es algo pequeño si queremos cargar muchas cosas. Debemos ser minimalistas y llevar solo lo imprescindible. 

- Aunque durante el testing no nos ha sucedido, los tapones de goma que cubren los anclajes atornillbles pensamos que pueden llegar a perderse con el tiempo. 

- Un aspecto bastante personal pero que puede sentir algún usuario es que el manillar integrado es algo estrecho en la zona superior para este tipo de bicicletas. 

Un todoterreno para todo

Mantiene la agilidad y la reactividad

Buen comportamiento también en asfalto

La Megamo West fue la primera bici de gravel de la casa de Girona Megamo. A su vez, también, una de las bicis que han asentado un poco las bases sobre las que se construye la concepción que tenemos del gravel hoy en día. Una bici polivalente, versátil, para escapar del asfalto pero a la vez eficaz en aquellas zonas rodadoras o rápidas. 

Desde los inicios, la Megamo West fue una de las bicis más vendidas y de las más populares dentro del segmento del gravel. Sin embargo, tras unos años algo continuistas (junto con el nacimiento de otros modelos dentro de la casa Megamo) el liderazgo de este primer modelo fue perdiendo fuerza. Bien, pues esto se ha acabado. La Megamo West 2026 lo tiene todo para volver a ser un éxito de ventas y uno de los modelos de referencia dentro de la casa. 

Su cuadro completamente nuevo, con un nuevo carbono SL (más rígido y ligero) se adapta a las tendencias actuales del gravel. La nueva geometría, hace que la bici se desenvuelva de forma increíble por terreno técnico, incluso a altas velocidades, hemos sentido que controlábamos en todo momento la dirección y la trayectoria de la bici. Si vienes del mtb y te gusta bajar, te lo pasarás muy bien y si vienes de la carretera, esta geometría te ayudará a desenvolverte mejor por este tipo de terrenos con mayor seguridad. 

¿Pero... entonces es una bici lenta? Nada más lejos. La nueva geometría te permite rodar a altas velocidades por terrenos técnicos, pero en pistas rápidas y rodadoras, la bici se siente reactiva y no ha perdido agilidad respecto a modelos anteriores. De hecho, nuestra sensación es que es una bici bastante más rápida en lineas generales. Todo ello, sin perder el foco hacia el gran público. 

El salto que ha dado Megamo con esta nueva West, no se trata solo de un nuevo cuadro, va más allá. El paso de rueda ahora de 50mm te permite montar cubiertas anchas con garantías y además de los anclajes de bikepacking, la bici esta llena de pequeños detalles que nos han gustado mucho de cara al usuario, como el protector de goma en la vaina trasera o en la parte inferior del cuadro. El manillar integrado que se incluye en los modelos superiores, le da un aspecto aún más racing y agresivo y sin duda, puede llegar a ser una bici de competición para la mayoría de nosotros. 

En resumen, la nueva Megamo West 2026 es una bici polivalente, versátil e increiblemente divertida. Capaz de rodar rápido por terrenos técnicos y por pistas compactas. Válida para anclar tus bolsas e irte de bikepacking como de montar un manillar integrado y unas ruedas con perfil y competir en carreras de gravel con las garantías de una geometría cómoda y manejable. La nueva estética, el nuevo branding de la marca y los colores, que personalmente, nos parecen brutales hacen que la bici tenga todo lo necesario para brillar. Ha nacido una estrella.

El paso de rueda de 50mm abre un abanico de posibilidades

Puedes adaptar posiciones más aero si así lo deseas

Eficiente y cómoda también por asfalto

Diversión y disfrute

Vamos al grano. Estamos convencidos que la nueva geometría de la Megamo West encaja perfectamente en prácticamente todos los usuarios que buscan una bici de gravel. Así que la respuesta breve y directa al titular de esta sección es: sí, estamos casi seguros que sí. 

La geometría del nuevo cuadro permite sumar horas, kilómetros y desnivel sin límite. Desde el primer día parece que es tu bici de siempre y os lo decimos nosotros que constantemente estamos rotando de bicicleta... La posición encima de la bici no es nada exigente con la configuración de serie, pero si lo queremos, tenemos margen para radicalizarla si queremos una bici más agresiva. Sin duda, es la hermana simpática y divertida de la Silk, su otro modelo de gravel de competición, más agresiva y radical. 

Si nos fijamos en la posición de la Megamo West dentro del catálogo de gravel de Megamo se coloca en un punto medio entre la Jakar (su bici aventurera) y la Silk (su bici de competición). Megamo, ha sabido leer el mercado y ha adaptado lo mejor de cada uno de sus extremos para crear una bici capaz de competir con cualquiera de sus otros dos modelos sin llegar a solaparse. 

Visto esto, podemos decir que la Megamo West no es para tí si lo que buscas es una bici pura de competición, con una geometría agresiva y radical concebida para ganar cada segundo al crono. No es la bici más aerodinámica, ni la más rápida del mercado, ni tampoco una bici concebida para el Allroad. Tampoco pensamos que quiera (ni deba) serlo. 

Terrenos off-road

Asfalto

Terrenos técnicos

Nos ha resultado especialmente complicado definir un poco sobre que terrenos se comporta mejor la nueva Megamo West 2026, ya que en gran parte depende un poco del tipo de ciclista que seamos nosotros.

La nueva geometría, sin duda, nos ha permitido hacer todo tipo de senderos, caminos y pistas off-road con todas las garantías. En ningún momento sientes que pierdes el control de la dirección y el comportamiento de la bici en terreno roto es realmente estable y predecible. Si eres un ciclista técnico te lo puedes pasar muy bien con ella bajando a altas velocidades por terreno más montañero. 

Que la tija sea redonda y la abrazadera del sillín sea externa nos ha abierto un imaginario de posibilidades con esta bicicleta. Gracias a esto, por qué no, podemos montar una tija telescópica junto con una horquilla con suspensión y llevarla hacia terrenos aún más difíciles o ganar un plus en comodidad. 

Por otro lado, por ejemplo, en el montaje que nosotros hemos probado, la bici está más cerca de un fast gravel que de una bici enfocada a terrenos técnicos. Con esto queremos decir que las posibilidades son prácticamente infinitas, y dependerá un poco de nuestras necesidades o preferencias que la enfoquemos hacia un lugar u otro. 

En resumen, los mejores terrenos de la nueva Megamo West 2026 hacen honor la polivalencia y versatilidad de la que venimos hablando. Ideal para aquellos usuarios que mezcléis terrenos y tipos de salidas, desde hora y media entre semana por terreno fácil y rápido, hasta tiradas largas de fin de semana por múltiples terrenos o bikepacking. Sin duda, una bicicleta en la que confiar. 

Los montajes que encontramos actualmente son: 

Megamo West 01 (5999€): Sram Froce XPLR 1x13v + ruedas Zipp 303 XPLR S.

Megamo West 02 (5399€): Sram Rival XPLR 1x13v + ruedas Zipp 303 XPLR S.

Megamo West 03 (4999€): Shimano GRX Di2 1x12v + ruedas Zipp 303 XPLR S. 

Megamo West 05 (3299€): Sram Apex AXS 1x12v + ruedas Fulcrum Lite GR.

Megamo West 10 (2599€): Sram Aepx 1x12v + Fulcrum Lite GR. 

Megamo West 15 (2399€): Shimano GRX 2x11v + ruedas Megamo SL 25 Asy.