JAKAR 2025

La nueva Megamo Jakar 2025 ha salido al mercado con una renovación completa de su aspecto y geometría. Aún así, sigue manteniendo la esencia y el enfoque que tan bien les ha funcionado en sus modelos anteriores dentro de la línea Jakar. Un modelo super polivalente, cómodo, ideal para bikepacking y enfocado a cualquier tipo de ciclista. Es una bicicleta ideal para el usuario excepcional que no sale mucho, como para aquel que quiere afrontar una aventura de bikepacking durante meses.

Hablemos de las novedades en su estructura. A simple vista, podemos apreciar que los tubos del cuadro son bastante más finos y perfilados. Una estética algo más cuidada y que, además, estamos convencidos que aligera el peso del cuadro. La geometría de la bicicleta se mantiene intacta respecto al modelo del 2024. Una geometría cómoda, apta para cualquier tipo de usuario, manejable y con unos tirantes bajos que nos darán aún más comodidad sobre la bici y un paso de rueda mayor.

El material del cuadro sigue siendo el aluminio, con tubería hidro formada y con triple conificado. Y es que, a pesar de reducir el diámetro de los tubos para conseguir una estética más limpia, no se ha perdido la robustez tan característica de este modelo y por lo que tantos usuarios apuestan por ella a la hora de buscar una bici. Ya sea para iniciarse o para que soporte mil batallas.

El cuadro de aluminio de esta Megamo Jakar 2025 se fusiona con una horquilla de carbono en todos sus montajes. Un material que, aparte de aligerar el peso de la bicicleta, nos dará esa comodidad a la hora de absorber las vibraciones generadas por circular en terrenos off-road.

Un detalle característico de la Megamo Jakar 2025 es su amplio paso de rueda, tanto del cuadro como de la horquilla. En ambos podremos montar cubiertas de hasta 700x50mm, una amplitud más que suficiente para afrontar todo tipo de terrenos y condiciones.

El guiado de cables sigue siendo el tradicional, con entrada por el lateral del cuadro y por el interior de la horquilla hasta la pinza de freno. La decisión de Megamo de integrar los cables empieza en sus modelos superiores, como la West o la Silk, pensados más para el rendimiento o la competición. Por otro lado, la no integración de los cables nos facilitará el mantenimiento de estos y una mayor facilidad de reparación en caso de avería.

La Megamo Jakar 2025, por ahora, ha salido con dos montajes diferentes caracterizados por la diferencia entre un montaje con monoplato o con doble plato. Los montajes son los siguientes:

- Megamo Jakar 30 2025: equipada con Shimano GRX 2x10 velocidades y freno de disco hidráulico, con un desarrollo de 46-30T en la parte delantera y 11-36T en la trasera. Las ruedas escogidas son las Megamo Gravel GR700 de aluminio. El precio es de 1699€.

- Megamo Jakar 20 2025: equipada con Sram Apex 1x12 velocidades y freno de disco hidráulico, con un desarrollo de 40T en la parte delantera y 11-50T en la trasera. Las ruedas escogidas son las Megamo Gravel GR700 de aluminio. El precio es de 1899€.

Por el momento, esta Megamo Jakar 2025 está disponible en 4 colores: gris, naranja, marrón y RAW (sin pintura).