ESKER RS 2.0 2024

KROSS

DATOS TÉCNICOS

  • Peso talla M --
  • Precio 4.099,00 €
  • Finalidad Allroad
  • Finalidad Competición
  • Amotiguación No
  • Material cuadro Carbono
  • Grupo principal Sram Apex AXS

GALERÍA


PREVIEW

La Kross Esker RS 2.0 2024 es la bicicleta de gravel más rápida de la marca polaca Kross. Con una geometría parecida a sus modelos gran fondo de carretera, la situamos entre un fast gravel, allroad o un gravel no muy técnico o exigente.

Una bicicleta ideal para aquellos que busquen velocidad y rendimiento. Ya sea para salir una hora después de trabajar entre semana, como para hacer la tirada larga de los domingos mezclando asfalto y pistas.

En la construcción del cuadro, de carbono, vemos como se han buscado líneas muy aerodinámicas para alcanzar una mayor velocidad. Los tirantes traseros, algo más bajos que los que encontramos en la Esker de aluminio, darán un plus de confort y comodidad sobre los terrenos off-road.

El grupo escogido para esta Kross Esker RS 2.0 2024 es el Sram Apex XPLR AXS de 1x12 velocidades con freno de disco hidráulico. El plato es de 40T y el cassette de 11-44T. Un desarrollo algo justo para sortear grandes desniveles o pendientes durante horas, pero ideal para un gravel rápido y no muy técnico.

Las ruedas escogidas para este montaje son las DT Swiss G1800, de aluminio, junto con las cubiertas Schwalve G-One, muy rodadoras y con poco taco.

El paso de rueda es relativamente estrecho, sobre todo en la rueda trasera. No tenemos la información exacta pero no creemos que se puedan montar neumáticos de más de 700x40mm.

En esta Kross Esker RS 2.0 2024 encontramos varios detalles adaptados de las bicis de carretera como podría ser la tija del sillín, que en vez de ser redonda tiene forma ovalada más aerodinámica. Con esto, nos aseguramos de que el sillín no se mueve lateralmente, pero perdemos la opción de montar tija telescópica.

Como novedad, Kross se ha sumado a la gran cantidad de marcas que optan por la integración de cables a través del manillar, el FSA A-Wing Pro. La verdad es que la parte frontal queda super limpia ya que no hay ni rastro de cables ni latiguillos, ya que se introducen por el interior del manillar y luego por dentro de la potencia entran al interior del cuadro.

Por ahora, el color escogido para este montaje es el azul, pero desconocemos si también estará disponible en los colores que encontramos en los otros montajes: verde y negro.

El precio de esta Kross Esker RS 2.0 2024 es de 4099€.

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Modelos
  • Precio
  • Peso talla M
  • Finalidad
  • Amotiguación
  • Material cuadro
  • null

    Esker RS 2.0 2024

    • 4.099,00 €
    • --
    • Allroad
    • Competición
    • No
    • Carbono

Autor: Sau

Fecha de publicación: 18/08/2024

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