GR4

Llega al mercado la Fara GR4, una gravel creada con el propósito de ofrecer un buen rendimiento tanto en competición como en aventuras.

Si partimos de su base, encontramos un cuadro realmente ligero, con tan solo 970 gramos de peso. La geometría de este nuevo cuadro se aleja de lo radical y mantiene un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad. Por ahora, bastante lógico con el propósito de polivalencia que defienden.

Uno de los aspectos más característicos de esta Fara GR4 es la configuración y personalización de los componentes. Especialmente del manillar. Para esta bici, han creado el Fara Modular Cockpit, un manillar integrado de carbono que es ajustable. Esto quiere decir que podremos modificar el alcance del manillar hasta 10mm según nuestras necesidades. Un aspecto que indudablemente modificará nuestra posición, de más erguida a más racing.

El paso de rueda monstruoso de esta Fara GR4 también abre un abanico infinito de posibilidades en cuanto a potenciales usuarios para esta bici. Y es que acepta cubiertas de hasta 700x57mm, uno de los pasos de rueda más generosos en bicis comerciales. De hecho, de serie, viene equipada con cubiertas de 29x2.2”.

Evidentemente, en una bici polivalente, como pretende ser esta Fara GR4, encontraremos múltiples anclajes de bikepacking para anclar nuestras bolsas.

En resumen, una nueva bici capaz de todo, con infinitas posibilidades y configuraciones que hará que sea eficiente tanto en una competición de fast gravel como en un bikepacking más recreativo de varios días.


Por el momento encontramos tres montajes diferentes para esta Fara GR4, todos ellos con Sram y monoplato:

- Fara GR4 Sram Rival XPLR AXS (6200€): Sram Rival XPLR AXS y ruedas Fulcrum Rapid Red 300.

- Fara GR4 Sram Force XPLR AXS (8000€): Sram Force XPLR AXS y ruedas Zipp 303S.

- Fara GR4 Sram Red XPLR AXS (9990€): Sram Red XPLR AXS y ruedas Zipp 303 SW.


Por último, encontramos 4 colores diferentes: amarillo-blanco, morado, negro y arena.