OSTRO GRAVEL 2025

Factor, sin duda, es una de esas marcas de bicicletas que cuando vas paseando por una feria te obligan a detenerte. Y es que, a simple vista, ya ves que se trata de algo diferente, algo premium. Esto fue lo que nos pasó en Sea Otter, dónde pudimos ver la Factor Ostro Gravel 2025. Una bicicleta que no se renueva en cuánto a su esqueleto, sino que se actualiza en cuánto a los nuevos componentes que van llegando al mercado.

La Factor Ostro Gravel 2025 es una bicicleta de competición y para la competición. Cada detalle de la bicicleta está pensado para hacerla en una bici más ligera, para ganar unos segundos, unos vatios. Recordamos que es una de las bicicletas más ligeras del mercado, con un cuadro que tan solo pesa 900-950 gramos según talla y pintura.

Geometría racing, con un ángulo de dirección y de sillín bastante abierto que nos colocará en una posición más agresiva y aerodinámica encima de la bici. Por los números, es una bicicleta racing, pero que estira un poco la longitud entre ejes para tener una mejor estabilidad a velocidades altas y que no sea una bicicleta tan nerviosa.

Está claro que la Factor Ostro Gravel es una bicicleta de alta gama. Y evidentemente, el resto de los componentes van en sintonía. Todos los accesorios y componentes son de carbono. Mayoritariamente, de la marca danesa Black Inc. Un detalle invisible a la vista, pero no al rendimiento es que todos los rodamientos de la bicicleta están fabricados por Ceramic Speed, que como su nombre indica, son rodamientos cerámicos. Unos rodamientos de alto rendimiento que harán que la interferencia de vatios y velocidad sea la mínima posible.

El grupo escogido para este montaje de la Factor Ostro Gravel 2025 es el Sram Force AXS, el grupo de gama media-alta de la casa Sram. Con freno de disco hidráulico, tecnología AXS y monoplato está enfocado sin duda al rendimiento en competición.

En la parte delantera de la transmisión encontramos un único plato de 44 dientes, bastante grande respecto a la tendencia del mercado. En la parte trasera, encontramos un cassette de 12 velocidades, 10-44t. Una relación, que a priori, nos va a exigir cierta forma física.

Las ruedas son las Black Inc Thirty Four, que hacen referencia al perfil de carbono, que es de 34mm. El par de ruedas tiene un peso total de unos 1600 gramos. El ancho interno de la rueda es de 25mm, una amplitud suficiente para que una cubierta de 30-40mm se asiente a la perfección. Como la cubierta de serie, la Maxxis Receptor de 700x40c.

Además de la tija del sillín de carbono (que la podemos escoger recta o con 20mm de retroceso), uno de los elementos llamativos de la bici es su manillar integrado de carbono. Como el resto de los componentes, está fabricado por Black Inc y podemos escoger las medidas a la hora de comprarlo, tanto el reach como el drop.

Por último, podemos escoger la Factor Ostro Gravel en tres colores de serie: carbono visto, azul y verde. El precio de la Factor Ostro Gravel parte de los 6.900€ si decidimos comprarla sin ruedas ni grupo y culmina en 11.899€ con grupo Sram Red y potenciómetro. El precio de este montaje es de 9.599€.