ALUTO FORCE XPLR

A finales del 2025 la marca de bicicletas premium añadió un nuevo modelo a su gama de gravel, la Factor Aluto, un nuevo modelo algo más amable, pero con el mismo ADN y filosofía que sigue Factor en todas sus bicicletas.

Es decir, la Factor Aluto viene para ampliar el catálogo de la marca hacia el lateral, no hacia arriba ni hacia abajo. Distinta bicicleta, misma ideología.

Uno de los motivos principales que ha producido la creación de este nuevo modelo ha sido a raíz de escuchar las demandas de algunos usuarios que buscaban una bici algo más amable y no tan exigente. Para ello, han creado una nueva geometría, con un ángulo de dirección algo más relajado, que nos dará un plus de seguridad en terrenos off-road y una distancia entre ejes algo más corta, que la debería hacer una bici más ágil respecto a la Ostro.

Otra novedad que incluye el nuevo cuadro de esta Factor Aluto es el almacenamiento en el tubo diagonal. Un espacio pequeño, exclusivamente para llevar los recambios imprescindibles y minimalistas.

En resumen, la Factor Aluto es una bici enfocada al rendimiento, para aquellos que busquen el performance. Un ADN racing que sigue vivo pero que se vuelve algo más amable y capaz. Una bici que se acerca un poco más a los mortales y no solo a los ciclistas más experimentados. Perdemos algo de aerodinámica respecto a la Ostro, pero ganamos algo más de comodidad para poder sumar horas con garantías.

El paso de rueda es otro aspecto que se vuelve algo más generoso y que hace que sea una bici más capaz. Y es que esta Factor Aluto, admite cubiertas de 52mm en la parte delantera y 47mm en la trasera.

Los componentes accesorios (ruedas, tija y manillar) son como de costumbre Black Inc. Componentes premium y fabricados en carbono que hacen aún una bici más exclusiva. En el caso de las ruedas, en el montaje que mostramos, son las Black Inc 34. El manillar integrado es el HB05, disponible en varias tallas y medidas.

El grupo que incluye este montaje es el Sram Force XPLR AXS de 1x13v, casi el tope de gama de la casa Sram. Como de costumbre, con el 10-46T en la parte trasera y un plato de 44T delante, aunque acepta platos de hasta 54T.

Otra tendencia a la que Factor ha decido sumarse es a montar discos de 160mm de serie. Parece ser que ya queda extinta la idea de montar discos de 140mm de serie. Sin duda, menos a veces es menos y más, es más.

La Factor Aluto, está disponible en dos colores, ambos inspirados en la estética de los coches del Rally Dakar: Raptor Blue y Quattro Grey.

Por último, esta Factor Aluto Force XPLR tiene un precio total de 8399€.