MOG

La Enve Mog es la bici de gravel de la casa americana Enve Composites. Una marca que empezó comercializando componentes de carbono y que en 2023 presentó su primer cuadro de gravel, la MOG.

La Enve Mog es una de aquellas bicis capaces de cubrir un gran abanico de posibilidades en cuánto a tipos de gravel y superfícies. Sin embargo, siempre con la mentalidad de que se trata de una marca exclusiva, que fabrica productos premium y de alta gama.

Tiene una geometría bastante polivalente y versátil, sin grandes radicalidades ni posiciones racing. Bien es verdad, que está más concebida para rodar rápido sobre cualquier terreno que para moverse en terrenos ultra técnicos, pero todo esto, siempre dependerá del usuario y de la configuración de componentes que escojamos.

Por cierto, recordamos que su paso de rueda admite cubiertas de hasta 700x50c.

De cara al 2026, la Enve Mog parece solamente introducir 3 nuevos colores dentro de su catálogo. Colores bastante graveleros y que gracias a las líneas y formas del frameset, ofrece una elegancia que en persona gana muchísimo. Lo prometo.

Recordamos que Enve solamente vende el frameset de la bicicleta, es decir: cuadro, horquilla, dirección, manillar y tija del sillín. A partir de esta base, el usuario podrá montar su bicicleta a la carta según sus necesidades.

Por ejemplo, en este caso particular, esta Enve Mog, sería uno de los montajes más premium actualmente. Equipada con el grupo Sram Red XPLR AXS de 1x13v (40T / 10-46T), ruedas de carbono Enve SES 3.4 (de su gama de carretera) y manillar integrado SES Aero Pro (también de carretera). Así que como hemos comentado, gracias a este montaje, parece que la orientación de la bici tiende más a un fast gravel o la competición que a un gravel más técnico o con mayores desniveles.

El resto de los componentes accesorios también son propios de la casa Enve, como podrían ser la tija del sillín de carbono, el sillín (Enve x Selle Italia) o las cubiertas (Enve Hex).

Para los más aventureros, la bici incluye anclajes de bikepacking tanto en la horquilla como en el cuadro y también está preparada para montar doble plato si así lo deseamos.

Para los detallistas, nos ha gustado el protector de silicona de la vaina trasera, o el que está ubicado en la zona inferior del tubo diagonal. Además, también incluye un compartimento en el interior del tubo diagonal para guardar objetos pequeños.

Por último, hay que comentar que los 3 nuevos colores de cara al 2026 son el amarillo, el verde y el morado (mostrado en fotos).

El precio de este montaje frameset (cuadro, horquilla, tija del sillín y manillar) se situaría sobre los 4999€. A esto deberíamos añadir:

• - Ruedas SES 3.4: 3498€
• - Cubiertas Enve HEX: 79€ la unidad
• - Sillín Enve x Selle Italia: 369€
• - Grupo Sram Red XPLR AXS: 4465€

• En resumen, uno de los precios más elevados del mercado, para una bici exclusiva, premium y con los mejores componentes actuales.