DURA 2

COROS

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DATOS TÉCNICOS

  • Peso talla M 99 g
  • Precio 499,00 €

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PREVIEW

El COROS DURA 2 es la nueva generación del ciclocomputador GPS de la marca americana, una propuesta que llega con un diseño completamente renovado, mejoras en navegación y una autonomía que vuelve a ser uno de sus principales argumentos. Un dispositivo pensado tanto para los ciclistas de carretera como para los amantes del gravel que buscan un GPS completo, fiable y capaz de acompañarlos durante muchas horas.

Empezamos por uno de los aspectos que más nos llaman la atención: la batería. El nuevo COROS DURA 2 SOLAR ofrece hasta 120 horas de autonomía, una cifra realmente destacable dentro del mercado actual. Además, incorpora carga solar, capaz de proporcionar hasta dos horas adicionales de autonomía por cada hora de exposición al sol, según los datos facilitados por la marca. Una característica especialmente interesante para los que disfrutan de rutas de larga distancia, aventuras de bikepacking o pruebas de ultraciclismo.

Otra de las grandes novedades está en el diseño. COROS ha querido dar un salto importante en cuanto a estética y materiales, apostando por una construcción que combina carbono y aluminio anodizado. El resultado es un ciclocomputador de líneas más cuidadas, con un aspecto moderno y un peso de tan solo 99 gramos. Además, estará disponible con diferentes opciones de soporte para adaptarse a manillares tradicionales o integrados.

La pantalla también tiene un papel protagonista. El DURA 2 SOLAR incorpora una pantalla táctil SHARP Memory-in-Pixel de 3,5 pulgadas, una tecnología pensada para ofrecer una buena visibilidad en exteriores y optimizar el consumo energético. Además, podremos interactuar con el dispositivo de tres maneras diferentes: mediante la propia pantalla táctil, los botones físicos o los comandos de voz. Una combinación que, sobre el papel, debería facilitar su manejo en distintas situaciones.

En cuanto a la navegación, encontramos algunas de las novedades más interesantes de esta segunda generación. El dispositivo incorpora el recálculo de rutas sin conexión, una funcionalidad especialmente útil cuando nos desviamos del recorrido previsto en zonas sin cobertura. También permite detectar ascensos sin necesidad de estar siguiendo una ruta previamente cargada, algo que puede resultar práctico cuando salimos a explorar nuevos caminos.

Otra funcionalidad que se incorpora es el seguimiento en tiempo real, que permite compartir nuestra actividad mientras estamos pedaleando. COROS también apuesta por ampliar las herramientas de navegación, rendimiento y personalización, buscando ofrecer una experiencia completa tanto para los entrenamientos diarios como para las salidas más aventureras.

El ecosistema COROS es otro de los puntos importantes de este DURA 2 SOLAR. A través de la aplicación de la marca podremos planificar rutas, consultar nuestras actividades y analizar diferentes métricas de entrenamiento. Además, se incorporan nuevos datos de rendimiento específicos para ciclismo y se mantiene la integración con otros dispositivos COROS, como sus relojes deportivos o sensores de frecuencia cardíaca, para tener una visión más global de nuestro estado físico y recuperación.

Por supuesto, también podremos conectar el ciclocomputador con aplicaciones de ciclismo y entrenamiento de terceros, ampliando las posibilidades de sincronización y gestión de nuestras actividades.

Y llegamos al precio, uno de los aspectos que marcará su posicionamiento frente a otras opciones del mercado. El nuevo COROS DURA 2 SOLAR tendrá un precio de 499 € sin soporte y de 549 € con soporte estándar de aluminio. Una cifra que lo sitúa en un segmento exigente, donde deberá competir con algunos de los ciclocomputadores más completos del mercado. Su disponibilidad está prevista a partir del 3 de noviembre de 2026.

Sin duda, este COROS DURA 2 SOLAR llega con argumentos interesantes, especialmente por su autonomía, la incorporación de nuevas funciones de navegación y su renovado diseño. Ahora tocará comprobar sobre el terreno cómo funciona todo este conjunto, especialmente la navegación en rutas de gravel, la visibilidad de la pantalla y el rendimiento real de la batería. Tenemos ganas de ponerlo a prueba y descubrir si esta segunda generación consigue dar el salto que promete.





Autor: Aran de Mingo

Fecha de publicación: 22/10/2026