GALERÍA
DATOS TÉCNICOS
- Peso talla M 15.200 g
- Precio 4.399,95 €
- Capacidad batería
- Par máximo
- Motor
- Finalidad Allroad
- Finalidad Polivalente
- Amotiguación No
- Material cuadro Carbono
- Grupo principal Sram Apex
VÍDEO
PREVIEW
La Conway Nyvon 9.0 2025 es una bicicleta eléctrica de carbono enfocada a un gravel polivalente y cómodo. El ángulo de sillín algo más abierto hará que adoptemos una posición más erguida y cómoda sobre la bici. Las vainas largas nos aportarán estabilidad, comodidad y una cadencia mayor, que jugará a favor de un mejor rendimiento del motor. La distancia entre ejes también es algo mayor, con lo que ganaremos también estabilidad a altas velocidades, pero perderemos reactividad o respuesta.
El motor escogido por Conway es el Bosch SX, uno de los motores más utilizados hoy en día en todas las e-bikes. Con un par de 55Nm y una batería de 400Wh, extensible a 650Wh, tendremos potencia y duración más que suficiente para las tiradas largas de un día o incluso de dos (dependiendo del desnivel, kilometraje, modos de asistencia).
Recordamos que el motor Bosch SX permite configurar los modos de asistencia según nuestros gustos u objetivos, también podremos configurar la velocidad de respuesta del motor. Eso sí, en Europa, todas las bicicletas eléctricas deben dejar de asistir a partir de 25Km/h.
El sistema Smart System de Bosch, también permite configurar, personalizar y adquirir otros accesorios como podrían ser alarma de la bicicleta, localizador o alerta por caída. El display situado en la parte delantera del tubo superior es muy intuitivo y lo podremos manejar fácilmente con una sola mano. Desde allí, podremos encender y apagar la bicicleta, cambiar los modos de asistencia y comprobar la asistencia que llevamos a través de unos leds de colores.
Es cierto que la batería Bosch de origen es de 400Wh, una capacidad más que suficiente para la gran mayoría de rutas diarias. Sin embargo, si queremos más capacidad, podemos adquirir el extender propio de la casa, de 250Wh. Con esto, conseguiríamos una batería de 650Wh.
Las ruedas de esta Conway Nyvon 9.0 son las Mavic Allroad C1, unas ruedas de aluminio que cuentan con la fiabilidad de una marca como Mavic detrás. Las cubiertas de serie son las Schwalbe G-One Allround, una cubierta mixta y polivalente para un gravel no muy exigente o técnico.
El grupo que han montado es el SRAM Apex mecánico de 12 velocidades y con freno de disco hidráulico. Consta de un monoplato de 42 dientes combinado con un cassette 11-44T de la misma marca Sram.
Si nos fijamos en los detalles de esta Conway Nyvon 9.0 2025, encontramos la gran mayoría de anclajes en la horquilla y un gran cubrecadena de nylon en sobre la vaina trasera que evitará que la cadena impacte contra ella y provoque ruidos o un desgaste prematuro.
Por último, esta Conway Nyvon 9.0 2025 estará disponible en dos colores, gris mate y negro grafito. El precio de venta al público con este mismo montaje es de 4399.95€ con un peso de 15,20 Kg.
El motor escogido por Conway es el Bosch SX, uno de los motores más utilizados hoy en día en todas las e-bikes. Con un par de 55Nm y una batería de 400Wh, extensible a 650Wh, tendremos potencia y duración más que suficiente para las tiradas largas de un día o incluso de dos (dependiendo del desnivel, kilometraje, modos de asistencia).
Recordamos que el motor Bosch SX permite configurar los modos de asistencia según nuestros gustos u objetivos, también podremos configurar la velocidad de respuesta del motor. Eso sí, en Europa, todas las bicicletas eléctricas deben dejar de asistir a partir de 25Km/h.
El sistema Smart System de Bosch, también permite configurar, personalizar y adquirir otros accesorios como podrían ser alarma de la bicicleta, localizador o alerta por caída. El display situado en la parte delantera del tubo superior es muy intuitivo y lo podremos manejar fácilmente con una sola mano. Desde allí, podremos encender y apagar la bicicleta, cambiar los modos de asistencia y comprobar la asistencia que llevamos a través de unos leds de colores.
Es cierto que la batería Bosch de origen es de 400Wh, una capacidad más que suficiente para la gran mayoría de rutas diarias. Sin embargo, si queremos más capacidad, podemos adquirir el extender propio de la casa, de 250Wh. Con esto, conseguiríamos una batería de 650Wh.
Las ruedas de esta Conway Nyvon 9.0 son las Mavic Allroad C1, unas ruedas de aluminio que cuentan con la fiabilidad de una marca como Mavic detrás. Las cubiertas de serie son las Schwalbe G-One Allround, una cubierta mixta y polivalente para un gravel no muy exigente o técnico.
El grupo que han montado es el SRAM Apex mecánico de 12 velocidades y con freno de disco hidráulico. Consta de un monoplato de 42 dientes combinado con un cassette 11-44T de la misma marca Sram.
Si nos fijamos en los detalles de esta Conway Nyvon 9.0 2025, encontramos la gran mayoría de anclajes en la horquilla y un gran cubrecadena de nylon en sobre la vaina trasera que evitará que la cadena impacte contra ella y provoque ruidos o un desgaste prematuro.
Por último, esta Conway Nyvon 9.0 2025 estará disponible en dos colores, gris mate y negro grafito. El precio de venta al público con este mismo montaje es de 4399.95€ con un peso de 15,20 Kg.
Autor: Sau
Fecha de publicación: 29/07/2024