MANTO

Seguro que cuando Alberto Contador coronó el Alto del Angliru hace unos años haciendo historia no se imaginaba que unos años después estaría presentando una bicicleta de gravel de su propia marca. Tampoco se lo hubiera imaginado Ivan Basso, de hecho, no se hubiera imaginado ni el auge de las bicicletas de gravel. Bien, pues después de crear sus dos modelos de ruta, la Magma y la Essentia, han lanzado su primera bicicleta de gravel, la Aurum Manto.

La Aurum Manto es una bicicleta bastante radical, que huye de lo tradicional y escapa de las líneas que marca el mercado actual. Dispuestos a arriesgar, han creado una bici rápida, reactiva, enfocada a la competición y a los ciclistas que ya lleven kilómetros a sus espaldas. ¿Esto significa que la Aurum Manto no puede ser tu primera bici? Evidentemente, no. Pero sí que es verdad que a los ciclistas experimentados les cuesta encontrar algo diferente o que les sorprenda. La Aurum Manto es diferente y te va a sorprender.

Tiene una geometría que claramente parte de las bicicletas de ruta. Es una bicicleta capaz de ir rápido, de competir al máximo nivel y también de rendir en carretera. Si lo comparamos con su bici de ruta más famosa, la Magma, la Aurum Manto de gravel tiene una distancia entre ejes más larga, una posición un pelín más relajada y un ángulo de dirección algo más abierto para sortear mejor desniveles y pendientes. Mantiene los tirantes altos que se unen en la parte superior del tubo del sillín, un aspecto clave si hablamos de reactividad. En resumen, la Aurum Manto es una bici rápida y estable a altas velocidades, muy reactiva y que demanda una posición encima de la bicicleta a la que debemos adaptarnos.

A pesar de tener una geometría con tendencias al ciclismo de ruta, la Aurum Manto consigue un paso de rueda capaz de montar cubiertas de hasta 700x45mm sin problemas.

La integración de los cables por dentro del manillar se impone en todos los montajes disponibles de la Aurum Manto. Una potencia y un manillar de carbono de la propia marca Aurum, que podremos escoger entre dos anchuras, 400mm y 420mm. El manillar, además, tiene una apertura lateral de 6 grados, algo que nos dará un plus de confianza cuando vayamos agarrados abajo en las bajadas. La longitud de la potencia de aluminio también es configurable, disponible en 90, 100 y 110mm de largo.

La gran capacidad de configuración de la bicicleta hace que haya muchísimos montajes disponibles, tanto en grupos como en ruedas. Sin embargo, todos los grupos son electrónicos, partiendo del Sram Rival AXS 1x12 hasta el nuevo Sram Red AXS 1x13. En cuanto a los grupos Shimano, únicamente se monta el Shimano GRX Di2 2x12.

Al igual que solo encontramos grupos electrónicos, solo encontramos ruedas de carbono. Las ruedas entre las que podemos escoger son las Zipp 303s, Zipp 303FC, Enve AG25, Enve G23. Unos componentes, tanto en ruedas, como en grupos, que hacen que esta Aurum Manto sea una bici súper exclusiva.

El precio dependerá del montaje, pero parte de 5.699€ con Sram Rival AXS 1x12 y ruedas Zipp303s y culmina con 9.799€ con el nuevo grupo Sram Red AXS 1x13 y ruedas Enve G23.

Por último, los colores disponibles de esta Aurum Manto son cuatro: Mediterráneo (rojo oscuro), Veleta (negro), Astur (verde oscuro) y Castilla (amarillo fluor).